哪些外部因素,会对房价造成影响?
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上海楼市在过去的20年期间涨了16倍,但这毕竟已经是一去不复返的普涨行情了;尤其是从最近几年的楼市行情来看,很多人买房并没有跑赢大市。
这和买房选筹是有很大的关系的,我身边有很多人在买房的时候选产品没有注意,没有选到好房。
我一个很好的朋友买了青浦的万寿新村,从买入后到现在房价几乎没怎么涨;
还有另一个很好的朋友,2019年买了仁恒河滨城,当时1600万买的,现在市场价在2300左右。
虽然他们买房的总价区间不一样,但是从涨幅角度来看,一个涨幅为0%甚至阴跌,另一个涨幅50%。
那位买万寿新村的朋友,其实他当年原本可以买得更好,只要选房选得好,也可以达到50%的涨幅,但是问题就在于他没有选到一套好房,外部环境配套没有选好。
我们传统意义上所说的外部配套,就是房子所在地的外部资源和配套,包括地段、交通、学区、商业、医疗、公园等环境。
接下来我们来讲一下,我们在买房的时候如何去选择外部环境,而外部环境又对房价有什么样的影响?
01
地段
地段,就是房子坐落的城市方位。上海差不多共有130多个板块,分布在内环、中环、外环及郊环。我们过去的老上海市中心是淮海路和人民广场,南京路一带,距离这几个商圈地方越近的房价自然也就越贵,距离越远房价就相对便宜。
在上海的一线楼市里,位于不同的地段,房价自然价格差距有所不同,哪怕是仅仅隔了一条环线,内环内的房价和内环外的方向可能相差1万元每平米左右,这是没有办法的。
例如,位于普陀镇坪路的秋月枫舍和泰欣嘉园,这两个小区其实共享终边相同的配套,无论是地铁医疗还是商圈。
但是由于秋月枫舍在内环线以外,而泰欣嘉园位于内环内,从目前的挂牌价来看,泰欣家园的单价在11万每平米左右;秋月枫舍的单价在9.8万每平米左右,至于小区环境,其实两个小区都差不多。
除此之外,不同环境之间的价格差,也和周边配套和地段的认同价值有很大的关系。
02
交通
买房的过程,交通也是一个很重要的因素。我们在选房的时候,尤其是年轻人,最应该关注的就是交通,尤其是家距离公共交通、轨道交通地铁的站的距离。
一般我们俗称的轨交房,以步行15分钟为限;步行在15分钟以内可以到达地铁站的,可以称作为地铁房。
但是如果步行超过15分钟以上,或者需要坐几站公交短驳,或者需要骑电瓶车10来分钟,这些都不能称作为地铁房。
为什么我把15分钟作为一个标准线?因为在寒冬或酷暑期,人走路在15分钟以内,身体状况还是可以的,不疲劳,不耗时;
但是步行超过15分钟以上,那么必然会气喘吁吁汗流浃背,或者外部环境寒冷体内闷热,体验感是非常差的。
除了地铁之外,家旁边的公交系统也应该四通八达,这也是是一个加分项,毕竟地铁站点有限,要靠公交来细化路程。
另外还有一个点需要提一下,上下高架路方便,也是一个交通便利的重点维度。
因为高架可以让我们快速前往上海市区的各个不同的区域和板块。
试想,开车两三个路口就可以上高架路,和在小道里堵20分钟才能上高架路,从交通的通行效率来讲,这是天差地别的;
尤其是那些每日开车上班的客户,这一点就是重点考量的选择。
我们举个简单的例子,例如,位于浦东新区的三林板块,可以快速通往中环路,外环高速,南北高架路等等,是一个可以通过自家兼顾浦东浦西,同时可以快速前往市区的板块。
相反,杨浦区宁国路这个板块,虽然靠近内环高架路,但是也仅有内环高架路可以使用,每日从黄兴路堵到五角场,非常影响交通效率。
之后我们再来聊一下学区商业医疗,和家庭周边的公园休闲配套,对买房有什么重要的影响。
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