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  • 外媒紧盯:特斯拉季度电动汽车销量首次被中国车企比亚迪超越
    外媒紧盯:特斯拉季度电动汽车销量首次被中国车企比亚迪超越
    【文/观察者网 熊超然】过去的2023年,全球电动汽车市场竞争尤为激烈,在这场竞赛中,中国车企脱颖而出,引人瞩目。据路透社、《日经亚洲》当地时间1月2日报道,美国电动汽车制造商特斯拉在去年第四季度交付了创纪录的电动汽车(近50万辆),超出了市场预期,并实现了一整年的目标。然而,该季度全球最大电动汽车制造商的地位,却归属于中国车企比亚迪(超52万辆),这也是比亚迪的季度销量首次超过特斯拉。路透社等...
  • 特斯拉2023年第四季度创纪录交付近50万辆电动汽车,仍不敌比亚迪52万余辆
    特斯拉2023年第四季度创纪录交付近50万辆电动汽车,仍不敌比亚迪52万余辆
    【文/观察者网 熊超然】过去的2023年,全球电动汽车市场竞争尤为激烈,在这场竞赛中,中国车企脱颖而出,引人瞩目。据路透社、《日经亚洲》当地时间1月2日报道,美国电动汽车制造商特斯拉在去年第四季度交付了创纪录的电动汽车(近50万辆),超出了市场预期,并实现了一整年的目标。然而,该季度全球最大电动汽车制造商的地位,却归属于中国车企比亚迪(超52万辆),这也是比亚迪的季度销量首次超过特斯拉。路透社等...
  • 中国品牌主导东南亚电动汽车市场,外媒:分销合作模式成效显著
    中国品牌主导东南亚电动汽车市场,外媒:分销合作模式成效显著
    (观察者网讯)全球新能源车企,正掀起“东南亚建厂”热潮。随着中国新能源汽车出海加速,中国车企抢滩东南亚市场的成绩引起了外媒关注。据路透社9月19日报道,比亚迪近期在东南亚市场销量一路飙升,击败了特斯拉等竞争对手,占据了该地区四分之一以上的电动汽车销售份额。报道援引比亚迪三家合作伙伴负责人和分析师的话称,除了具有吸引力的价格,比亚迪的早期成功还基于与当地大型企业集团的分销合作模式,这种模式让比亚迪 印尼巴克里兄弟集团旗下VKTR公司的首席战略官亚历克斯·金表示,“在印尼,想单打独斗做生意并不容易”。据他介绍...
  • 比亚迪被曝已搁置投资10亿美元在印度合资建厂计划
    比亚迪被曝已搁置投资10亿美元在印度合资建厂计划
    (观察者网讯)7月早些时候,有外媒曝出比亚迪将投资10亿美元与印企在印度合资建厂,但随后有知情印度官员称该申请已被印度政府以“安全担忧”为由拒绝。据路透社7月28日报道,有两名知情人士透露,目前,比亚迪已告诉其印度合资伙伴,将搁置这项合资建厂计划。比亚迪在印度销售电动汽车,图自外媒 报道称,今年4月,比亚迪和总部位于印度南部城市海得拉巴的印度私营企业基建巨头Megha向印度工业和内部贸易促进部(...
  • 汽车全球数据一出炉,日本傻眼,简直是不给他们留活路了
    汽车全球数据一出炉,日本傻眼,简直是不给他们留活路了
    近日,日经新闻网发布消息称,今年第三季度比亚迪销量同比增长53%至824,001辆,超过了日本车企日产的销量。另外,根据乘联会的数据,10月份自主品牌的销量同比增长20%,比亚迪更是创下了30万辆的月销量,远远领先于南北大众销量总和。除此之外,比亚迪还实现了出口量的飞速增长,今年1-10月期间出口量同比增长445.4%,10月份出口量更是突破3万辆,甚至登顶多国冠军。面对这一系列惊人的数据,日本...
  • 比亚迪新能源车崭露头角!超越吉利,全球销量跃居前10!
    比亚迪新能源车崭露头角!超越吉利,全球销量跃居前10!
    近年来,新能源汽车行业可谓风生水起,随着环保意识的增强和政府对新能源汽车的政策支持,全球各大汽车制造商纷纷加大了对新能源汽车的研发和生产力度。2022年,比亚迪以186万辆的销量成绩位列全球第13名,而吉利则以230万辆位列第11名然而,比亚迪今年的销量目标300万辆,超越吉利进入全球销量前十应该不成问题,但与全球销量冠军丰田的差距仍然很大。然而,正是在这个新能源时代,比亚迪却卖的全是新能源汽车...
  • 王传福:15岁失双亲,嫂子卖嫁妆供求学,百亿身家后不忘兄嫂情
    王传福:15岁失双亲,嫂子卖嫁妆供求学,百亿身家后不忘兄嫂情
    王传福,一个普通的贫寒农家子弟,白手起家创立比亚迪,吸引了“股神”巴菲特入股,在全球金融危机中逆流而上,一年暴涨百亿。他的成长道路却是充满了艰辛,父母早逝、哥嫂供其读书,磨练了他坚韧的意志,成就了他走独立自主的创新产业之路,正所谓:天将降大任于斯人也,必先苦其心志……少年时期失去双亲王传福,60年代出生在安徽一个孩子较多的贫困农家,他在男孩中排行老二,还有5个姐姐和1个妹妹。在缺衣少食的年代,中...
  • 比亚迪已经超越特斯拉(Tesla)成为新加坡最畅销电动车品牌
    比亚迪已经超越特斯拉(Tesla)成为新加坡最畅销电动车品牌
    电动车比亚迪(BYD)进军新加坡。采取新加坡罕见模式,用主题餐厅结合餐厅与车辆展售,让顾客赏车兼用餐,果然吸引不少消费者注意。比亚迪今年6月间新加坡两分别开了两家主题餐厅,名为「BYD by 1826」,餐厅里满满的「比亚迪元素」,电动车展售区就在餐桌旁边,餐桌上也有QR code可以扫码开启车辆资讯,还有销售人员驻场,顾客用餐、喝酒的同时可以赏车,有兴趣的话还能试驾。比亚迪在中国也曾把展售中心...
  • 印度拒绝比亚迪10亿美元建厂提议
    印度拒绝比亚迪10亿美元建厂提议
    比亚迪曾于2007年进入印度市场,为手机制造商生产电池和零部件。...
    2023-07-24
  • 马斯克称赞比亚迪 车很有竞争力过去是我小瞧它了
    马斯克称赞比亚迪 车很有竞争力过去是我小瞧它了
    5月27日,据媒体报道,日前,有推特网友转发了一段特斯拉CEO马斯克评价比亚迪汽车的视频。视频中,主持人问道:“你如何评价比亚迪,马斯克没有直接回答,反而是直接大笑。随后又反问道,你见过比亚迪的车辆吗?我不认为比亚迪有什么好的产品”。对此,马斯克转发视频并评论道,那是很多年前的事了,如今,比亚迪的汽车极具竞争力。比亚迪追赶特斯拉特斯拉近年来面临着来自包括比亚迪在内的竞争对手的压力,最近的销售数据...
  • 长城突袭比亚迪,只是开始!
    长城突袭比亚迪,只是开始!
    原创: 顾子明本文授权转载至微信公众号:政事堂Plus2019这两天,汽车圈都在吃长城举报比亚迪排放不达标的大瓜。长城汽车公开举报“比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。比亚迪则发布声明,表示长城的检测报告无效,欢迎有关部门来调查。虽然比亚迪方面言之凿凿,但在我看来,比亚迪的“偷工减料”大概率是真的。长城的举报是在4月11日,赶在举世瞩目的上海车展7天之前,准备搞借监管的刀砍人,发声明是在5月25日,赶在比亚迪发布新车之际。长城没有石锤和把握,大可不必...
    2023-05-27
  • 特斯拉和比亚迪电池差距在哪里?老司机:一个靠技术,一个靠吹牛
    特斯拉和比亚迪电池差距在哪里?老司机:一个靠技术,一个靠吹牛
    引言在新能源时代中,依赖任何传统能源的行业都受到了巨大的打击,但作为新能源代表的电动汽车行业却成为了最火热的存在。虽然现如今电动汽车的品牌非常多,比亚迪和特斯拉的风头是任何一个企业可以掩盖的,这两个企业都是03年时成立的,名气却是截然不同的。同样是在市场上口碑和实力非常突出的两个新能源汽车品牌,但老司机却说:这两款车辆的电池差距是非常大的,一个是靠的是真正的技术实力,另外一个靠的是吹牛。【电池技术...
  • 比亚迪在德国根本卖不动?看看欧洲媒体怎么评价比亚迪
    比亚迪在德国根本卖不动?看看欧洲媒体怎么评价比亚迪
    2022年比亚迪在国内卖的大红大紫,主要还是得益于新能源产业的布局和极强的产品力,不仅在国内热销,在海外依然很受欢迎,不过也有其他的声音来评价比亚迪销往海外,例如比亚迪在国外根本卖不动等等,OK,借着这个话题,咱们今天来分析一下比亚迪在海外市场表现如何,再看看欧洲主流媒体能给出比亚迪新车什么样的评价。首先我们用数据说话,去年12月份,比亚迪在欧洲销量增长了400%,与蔚来、MG共同实现了三位数的...
  • 电动汽车你选特斯拉还是比亚迪?“老司机”一语道出:电池不一样
    电动汽车你选特斯拉还是比亚迪?“老司机”一语道出:电池不一样
    前言其实时代一直在发展着,我们完全可以通过多个角度来看待这个问题,那就是我们现如今的生活已经变得非常便利了。从过去那个时代,我们还是在用燃油汽车的,而现在我们已经开始用新能源汽车了。而且最主要的是汽车的速度以及安全性都在往好的方面发展着,而且最近新能源汽车也出现了新的发展趋势。通过这个角度就可以清楚的看到,现如今的汽车企业肯定会迎来了一次全面的洗牌。而一旦说起汽车行业的话,那么就不得不提起马克思...
  • 特斯拉和比亚迪电池差距有多大?老司机:一个靠技术,一个靠吹牛
    特斯拉和比亚迪电池差距有多大?老司机:一个靠技术,一个靠吹牛
    随着新能源时代的到来,电动汽车行业已经成为当下最火热的风口。提到电动汽车的头部品牌,很多人首先想到的就是特斯拉和比亚迪这两家企业。虽然比亚迪和特斯拉都是在2003年才开始造车的,但是一直以来创始于美国硅谷的特斯拉都比比亚迪名气更大。在谈到特斯拉和比亚迪的电池差距有多大时,一些司机却说:“一个靠技术,一个靠吹牛”,这到底是怎么回事呢?一、差异巨大的电池技术作为电动汽车的核心零部件,电池技术无疑是各家...