2024：中巴经济走廊与印度洋上的惊涛骇浪！

前两天巴基斯坦发生了针对中国达苏水电站项目车辆和人员的恐怖袭击，5位中国公民在此次事件中不幸遇难，噩耗传来，举国震惊。

在此之前很少有人关注到中巴经济走廊建设的推进，实际上中巴经济走廊于2015年正式启动以后就一直是“一带一路”战略的样板工程和旗舰项目，成败关乎中国未来很长一段时间的发展。

中巴经济走廊从我国新疆的喀什出发，直抵巴基斯坦的瓜达尔港，一系列包括公路、发电、铁路、机场、港口建设在内的大型工程以及配套设施陆续推进，将在未来成为我国西部入海新通道的重要组成部分。

很显然印度是绝对不愿意看到这一幕发生的。

尽管巴基斯坦最近一段时间的恐怖主义袭击频频把矛头指向中国，但中巴经济走廊的稳步推进是丝毫不会受到阻挠的，“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天”，中国从来不怕牺牲、不惧困难。围绕整个“一带一路战略”和南亚方向的突破，实际上是我国好多年来的苦心经营和长期布局，是不会受到任何人的干扰和阻挠的。

中巴经济走廊的大举推进，其实恰好证明了2017年和2020年的耕耘正在结出硕果。

在这里首先要向2020年加勒万河谷对峙中牺牲和负伤的五位同志致敬！是你们的英勇无畏牺牲奉献，为如今中印关系的稳步发展奠定了基石，为我国掌握了主动、争取了优势，你们的牺牲奉献将永远镌刻在祖国的丰碑上。亲身参与这两次事件也是包括我在内的广大边防战士们永生难忘的美好回忆，能够站在祖国第一线为国争取利益，毫无疑问是十分自豪的事情。

皲裂的皮肤、黝黑的脸庞和红肿的脸，是我们边防军人最伟大的军功章。

2017年洞朗对峙与2020年加勒万河谷对峙，这两次事件对中印关系和南亚次大陆局势影响深远，到现在互联网上还没有较为深度的分析研究，但是相关的后续动作已经在稳步推进了，这是不得不承认的现实。今天我就为大家较为全面的呈现中印关系自2015年中巴经济走廊战略谋划提出之后的缠斗，以及进展作一个详细的解析。

2015年迄今，很多事情已经足够看得很分明了，其中一大进展就是中巴经济走廊的开辟，另一大进展就是与尼泊尔、斯里兰卡、马尔代夫和缅甸各方面合作的稳步推进。

这背后，是中印关系的百年大局。

印度的“国策”实际上就是力争充当南亚次大陆“霸主”，将南亚次大陆搞成自己的“后花园”，这里面主要有三层考虑：

印度的最大短板就是国内的分裂与矛盾，其中有种姓矛盾、宗教矛盾、民族矛盾最为突出，历代印度政治家的最棘手也是最紧迫问题就是怎样压制和解决这些矛盾、完成印度真正意义上的统一。本质上印度是一个土邦的联合体，这种“联合”甚至不是来自于自己的努力而是殖民者的施舍，这一点也将长期制约印度的发展。

印度政治家尽管水平并不算高明但是绝对也不是傻子，至少14亿人口怎么也能选出几个聪明人。迄今为止印度还没能形成统一市场，主体民族占比过低，语言文字不统一，甚至没有形成全国统一税制，这极大制约了印度的现代化和工业化，印度政治家们不可能这个都不懂。

于是他们想到了一个迅速有效的办法：

2、对外扩张、广泛树敌，以外敌促统一。

渲染仇恨、树立外敌，毫无疑问是通过煽动民族主义情绪完成统一国家构建的最好方法，至少对于印度是这样的。我国的统一民族概念脱胎于抗日战争，现代民族意识的觉醒也是在抗战中完成的，这是被迫的因此也顺理成章。

但是印度直到独立都没有这个机会，所谓的“非暴力不合作”现在看来就是印度这个国家的魔咒，没能迅速完成现代民族意识觉醒，没能构建起统一国家认同。因此对外扩张、招惹中国就成了一个好办法，反正你不可能真的翻过喜马拉雅山来灭了我，我就是跳，嘿，就是玩，于是肢解巴基斯坦、吞并锡金、欺负尼泊尔、控制不丹、插手斯里兰卡和马尔代夫，对内塑造“强硬形象”压制反对力量，利用民粹绑架国家利益打击政治对手，成了印度政坛几十年的潜规则。

这样做至少有一个附带的好处：

3、构建印度作为“大国”的战略纵深。

没有任何一个称得上大国的国家没有自己的战略纵深，一战中欧洲大陆打的猪脑子打出狗脑子无非就是为了一个战略纵深，俄罗斯强烈反对乌克兰加入北约不惜打仗引来西方集体抵制开除“球籍”也是为了个战略纵深，美国在古巴危机中不惜打核战争、长期搜刮拉美地区也是为了战略纵深，中国刚刚建国就去打抗美援朝，也是一个战略纵深问题。

印度要当“有声有色”，怎么可能没有自己的战略纵深？开博尔山口不管了？还是“喜马拉雅山五条沟”不堵住？

这种国策最终的落实，就是印度在领土问题上表现出来的咄咄逼人。这是其国家生死存亡的要害，一旦这个扩张的过程被打断、在军事和地缘政治上遭到毁灭性失败，印度的亡国指日可待。

因此中国主导推进的“一带一路”南亚方向战略，是印度绝对不可能接受的。不让印度彻底的服软，中国在这一方向的努力注定会遭到阻挠破坏，但是同时又不能助长印度国内的极端民族主义，避免刺激印度彻底完成统一民族构建，避免帮助印度当权者树立外敌、恐吓平民、打击异己。

自2015年之后中印关系的走向，客观理性的讲，就是一个让印度认清形势、保持冷静的过程，目的在于推进我们自己的外向战略。

国际关系说白了就这么点东西：做自己的事情，不要让别人干扰你做自己的事情。当形势需要你韬光养晦的时候，就努力让别人没办法打扰你韬光养晦；当形势需要你走出去的时候，就努力让别人没办法打扰你走出去。

在这个逻辑上，兵来将挡水来土掩就是了。必须要完成自己制定的计划，为此有牺牲、有代价，是再正常不过的事情。加勒万河谷四位烈士、这次恐怖袭击六位遇难者、乃至于我自己的青春岁月，都是为此付出的代价。想要做成一件事情却不愿意付出代价，这叫“一厢情愿”、“痴人说梦”。

很显然，印度就是这种想要做成事情，却不愿意付出代价，最终不得不为此付出更高昂代价的典型。

做事不够果断，不愿意流血牺牲，是印度至今无法完成家国构建的主因。

2015年之后中印关系的两大代表性事件就是2017年的洞朗对峙、2020年的加勒万河谷对峙。

其中，洞朗对峙掐住了印度的脖子。

洞朗草场这个地方的位置极其特殊、巧妙，不得不说是我国的藏族先民为中华民族留下来的一份珍贵礼物。

印度本土与其“东北六邦”之间只有一条极为狭窄的“西里古里走廊”联通，东北六邦还没有海岸线无法通过海上沟通，一旦这个走廊被切断，与东北六邦之间就只有两种方式沟通：

1）入侵尼泊尔；2）入侵孟加拉国。

这种极端劣势与当年没有肢解的巴基斯坦还不一样，至少当初的东西巴基斯坦是可以走海上通道沟通的，但印度东北六邦做不到，走海上通道同样意味着入侵孟加拉国。

我国的亚东地区就卡在这个通道的最狭窄位置。

理论上最开始的亚东地区“实际控制区域”并不能威胁到这个西里古里走廊，洞朗草场是中国和不丹的争议领土，在过去也并不为我们所实际控制。我国在这一块领土上跟不丹之间始终保持着一种“都不开发”的默契。

不丹这个国家和中国、西藏的恩恩怨怨要追溯到12世纪，脱离西藏地方政府管理统治则是17世纪才开始的事情，直到19世纪都还在清朝的册封下获得统治合法权，你要说是“自古以来”也没什么大问题。这也是我国在跟不丹之间的领土纠纷上保持最大克制的原因，多年以来并没有去控制洞朗草场及附近山口。

但你不能太过分是吧？

从军事实际的角度讲，洞朗草场及附近山口，包括沈久拉——多卡拉一线山脊线，这一带在谁的手里，那么西里古里走廊就在谁的手里。

这个位置十分有利于军事封锁的部署，只需要几门大炮就能实际威胁西里古里走廊的畅通。无论是远程火箭弹还是合成旅、空军力量、火箭军力量，在这一地区附近的部署都是可以很容易威胁到西里古里走廊的。前几天扒拉地图，亚东附近的帕里镇旁边高山上，圆球球都修起来了……

整个西里古里走廊附近印度空情尽收眼底，我都不知道还有什么比这个更爽的。

而加勒万河谷对峙顶住了印度的反扑。

不是只有你中国懂得“掐脖子”，印度人并不笨，他也知道掐脖子。实际上中国也是有个“脖子”的，就在班公湖这一带。

沟通我国西藏阿里地区与新疆喀什地区的重要通道“新藏公路”国道219线，在班公湖地区，有一小段是暴露在印控楚舒尔城的一个波次攻击范围内的。

如图所示，威胁G219国道有两段，一是沿楚舒尔谷地向东南方向进攻切断G219，另一个方向是控制整个班公湖。中国同样很难绕过这一段路，向右是高耸的冈底斯山，这里还是严格意义上的无人区，改道通行代价巨大。

当然这个“脖子”的重要性远不如西里古里走廊之于印度，阿里地区还有东向经日喀则抵达拉萨这个通道，不过聊胜于无对吧？

印度想在2020年班公湖方向“找回场子”可以理解，毕竟威胁到G219国道也算是对其国内有所交代，可以“冲抵”洞郎方向吃的亏，至少可以给媒体一个渲染“胜利”的理由，否则你吹都没法吹。

在班公湖方向发起反扑也是可以预料的，其它方向例如西藏这边东段的察隅、墨脱、米林方向，山南的错那方向，印度都有绝对的地形劣势而且并没有太大的战略价值。只有班公湖方向战略价值突出，印度也不占太大的地形劣势。

可惜他一头撞上了钢板。

我不是特别明白印度跑到加勒万河挑事的目的，这个应该是印度政府高层的战略部署跟一线指挥官的私人利益之间的某种印度式奇葩扭曲，一线指挥官在别的地方讨不到便宜，自作主张跑到我们力量部署相对较弱的加勒万河谷企图糊弄印度上层。

实际上整个加勒万河谷在军事上并没有任何价值，河谷极其狭窄，完全无法支持连级以上的军事行动。我军到现在对这个方向的防御措施也仅仅是防御连级小分队渗透行动，在加勒万河谷我方一侧的出口布置了看起来就一个连规模的防御力量。即使真的把整个加勒万河谷让给印度，印度也无法利用这一通道威胁G219线。

只能说印度做秀有点儿缺脑子，或者说“半身不遂”，脑子指挥不动手脚。

总之，2020年班公湖及附近一带对峙，印度没能占到半点便宜，撞钢板上缩回去了，当年跑去G219国道自驾旅游的车队都没受到影响。

反而中国一方自2020年对峙之后在我方容易受到威胁的两个方向：班公湖和楚舒尔谷地一带，修建了大量的军事设施，可以迅速部署足够的进攻性力量，印度一方完全算得上是“偷鸡不成蚀把米”。

基于以上两点，现在的中印关系主动权完全在我方一边，最近发生的几件事情充分说明了印度在此问题上的无可奈何：

1、马尔代夫与中国签订长期军事合作协议；

2、缅甸出租港口给中国；

3、斯里兰卡出租港口给中国；

4、尼泊尔、孟加拉等多国与中国探讨合作。

印度的这种投机取巧的所谓“国策”终究还是搬起石头砸了自己的脚，反噬来得太快，我都回不过神来。长期在南亚次大陆搞霸凌的结果就是一旦一巴掌被人扇老实了，这些被霸凌过的人，没有一个会放过你。

所以，所谓的“中印关系”该怎么理性分析？

没什么理性分析的，中巴经济走廊一定会在各种阻力中进一步推进下去，印度的扩张政策正式撞上了南墙，试图用对外扩张“凝聚人心”的图谋注定得不到人心，暗中逼迫印度挑起地区冲突——在地区冲突中一巴掌把他扇老实，这就是最好的办法：既不会过度刺激印度的狂热民族主义情绪，又实实在在的打击了印度的民族自豪感和自信心。

这是一个逐步迭代、逐步扩散的正向循环。

洞郎——加勒万河谷是一个循环，完成了从威慑——反扑——击垮反扑的链条；

在此基础上构建“印度洋第一岛链”，逼迫印度进入下一个循环，并再次击碎其反扑意图；

不断重复这一过程，直到超过印度承受的极限。

这就是最小代价妥善处理印度问题的方式，也是无法破解的阳谋，并不是搞什么密室阴谋那一套，就是简简单单的、摆在台面上的阳谋。除非印度彻底服软、放弃核武器、归还窃据领土、放弃敌对政策、开放国内市场，否则这个阳谋是不会停下来的。

目前看来印度还不准备就范，还在这个阳谋中间打转，向边境线增兵、干涉马尔代夫内政、在错那方向挑起事端。下一个循环现在看来是在所难免了，莫迪本人因为选票政治需要不得不表演一个“对外强硬”的形象，实际上根本无利于印度的国家、民族利益，饮鸩止渴而已。

下一轮的反扑即将到来，这个反扑有可能在西藏山南市错那方向，也有可能是在印度洋航线上，顶住这一波反扑将会给印度留下更大的麻烦和问题，迫使其进入下一个更大的、更致命的、更棘手的循环中去。

如果印度还不能醒悟，那就不会有个国家叫印度了，只有个地理概念叫“印度地区”。