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- 美对华发起301调查，中国贸促会驳斥
- 据“中国贸促会”微信公号消息，美国当地时间2024年4月17日，美国贸易代表办公室（USTR）针对中国在海事、物流和造船业存在的所谓“不公平经济行为”发起301调查，中国贸促会新闻发言人近日针对该调查发表谈话。中国海事、物流和造船业企业根据市场发展需要，积极开展技术创新，参与市场竞争，助力全球贸易发展，为全球供应链的稳定安全运转作出了重要贡献。美方此次以中国在海事、物流和造船业采取“不合理的歧视...
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- 美国对中国海事、物流和造船业发起301调查，我商务部回应
- 美国时间4月17日，美贸易代表办公室宣布发起针对中国海事、物流和造船业的301调查。中方对此强烈不满，坚决反对。美方申请书中充斥大量不实指责，将正常贸易投资活动曲解为损害美国家安全和企业利益，将自身产业问题归咎于中国，既缺乏事实依据，也有悖经济常识。美多份研究报告显示，美造船业因过度保护在多年前就已失去竞争优势。美方为本国产业提供数以千亿计美元的歧视性补贴，却指责中方采取所谓“非市场做法”。事...
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- “美工会对中国造船业发难，韩国机会来了”
- （观察者网讯）作为对五家全国性工会请愿的回应，美国政府日前承诺将在4月26日之前决定是否对中国造船业等发起“301调查”，这一消息引发韩媒关注。“韩国造船企业被视为中美贸易战的受益者”，《韩国时报》17日以此为题报道称，随着造船业成为中美战略竞争的“最新战场”，韩国造船业内对于其能够提高其在全球市场的整体份额越发持谨慎乐观态度。当地时间3月12日，美国钢铁工人联合会（USW）等五大工会组织提出请...
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- 又生事？自己衰落几十年后，美工会要求对中国造船业发起“301调查”
- 当地时间3月12日，美国钢铁工人联合会（USW）等五大工会组织提出请愿，正式要求拜登政府对中国在海事、物流和造船业的“不合理和歧视性”做法展开贸易调查。美贸易代表办公室须在45天内决定是否启动调查。这份126页的请愿书声称，在过去20年间，中国政府采用了一系列“非市场政策”主导了全球运输和物流网络，并正利用商业造船业主导全球贸易的方方面面，“扼杀”所有竞争对手，威胁到了美国“国家安全”。请愿书罗 最早报道此事的英国《金融时报》分析，随着早些时候新日铁收购美国钢铁一案引起争议，钢铁产业成为2024年大选中的...
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- 投资9万亿韩元，韩国要与中国竞争造船业
- （观察者网讯）据韩联社3月5日报道，为增强造船业的竞争力，韩国政府准备在未来五年与HD韩国造船海洋、三星重工和韩华海洋这三家造船巨头合作，投资9万亿韩元（约合人民币486亿元），寻求扩大韩国在造船产业技术方面的“领先优势”。韩国产业通商资源部5日表示，韩国组建了政府参与型合作平台“K-造船新一代倡议”，就韩国造船业转型方向进行讨论，并探讨了船舶出口和确保“技术优势”等有关战略。韩国政府与三家造船...
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- 权威研究：尽管面临特朗普时期种种制裁，中国造船业去年仍实现创纪录的增长
- 【文/观察者网 熊超然】“中国造船厂似乎经受住了美国旨在遏制中国人民解放军海军迅速扩张的制裁的冲击，一项研究表明，尽管面临着特朗普执政时期的种种限制，但中国造船业去年实现了创纪录的增长，大多数供应链都具有弹性。”据香港《南华早报》2月28日报道，这项由中国工程院委托开展的研究，揭示了美国特朗普政府时期对中国实施制裁的影响。尽管受到无理制裁，但行业数据显示，去年中国造船业完工量同比增长近12%，达...
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- 全面突破！中国造船业连续14年领跑全球
- 今天（1月15日），工业和信息化部发布了我国造船业最新数据，中国造船业三大指标连续14年位居世界第一，中国成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的国家。最新数据显示，2023年我国造船完工量4232万载重吨，同比增长11.8%；新承接订单量7120万载重吨，同比增长56.4%；截至2023年底，手持订单量13939万载重吨，同比增长32.0%，所有指标第一次实现2位数增长。（总台央视记者 崔霞 杨...
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- 82%∶6%！中国9月造船接单量远超韩国，“差距越来越大”
- 【文/观察者网 刘程辉】“9月，韩国造船业再次败给了竞争对手中国。”韩联社等韩媒10月6日注意到，根据英国造船和海运业分析机构克拉克森当天发布的数据，9月中国承接的造船订单继续超过韩国：中国获得62艘船舶订单，占全球船舶预订量的82%，居于首位；排名第二的韩国获得4艘船舶订单，占比仅为6%.报道称，9月全球船舶订单量为186万修正总吨（CGT），同比减少59%。其中韩企接单量为12万CGT（4艘...
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- 接单量同比减少39%，韩媒称“韩国造船业第一名连续三年被中国夺走”
- （观察者网讯）综合韩国《世界日报》、韩联社11月29日报道，今年，韩国造船业第一名预计将连续第三年被最大竞争对手中国夺走，全年接单量或排名全球第二。英国造船和海运动态分析机构克拉克森（CLARKSON）29日数据显示，截至11月底，全球新船订单量同比减少21%，为3803万修正总吨（CGT）。其中，韩国接单量同比减少39%，为955万修正总吨（201艘）。中国接单量同比减少6%，为2189万修正...
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- 中国签巨额订单、韩国信心受打击：对华逆差、优势产业一个个被超
- 近年来，中国在制造业领域的迅速崛起已经引起了韩国的关注。随着制造业的不断发展，中国已成为世界上“制造业工厂”的代名词。最近，中国造船业迎来了一个巨大的突破。一份巨额订单的签订标志着，中国的造船业实现了新的飞跃。这个订单是法国和我们签订的，总金额超过了210亿元人民币，让我们的造船业手持订单数量远超过了韩国，稳居世界第一宝座。随着这一消息的传播，韩国感受到了被超越的沮丧和挫败。他们原本引以为豪的造...
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- 全球首次？韩方造船业真的“锰”，再一次拉开与我国的差距
- 引言全球有200多个国家和地区，这些年来各个国家和地区的发展情况越来越好，同时也加剧了几大经济体的激烈竞争，当陆地上的可用资源基本上已经被抢夺完毕后。如今世界各国一致的将目光转向了海洋领域，这里蕴含着丰富的发展资源，比如石油和天然气就是世界各国发展所必须要用到的能源，当然除此之外大海深处所蕴含的锰结核也是各大经济体争抢的对象。在此期间，韩方造船业突然曝光“锰”料。一时之间韩方与中方的差距再一次体现...
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- 美智库：中国造船工业靠西方“养活”中国海军
- 这几天，美国智库CSIS发表了一篇针对中国造船工业的评估文章，得出来的结论是，中国民用造船工业主要依靠国外的海量订单，而这些订单的利润反过来又会减小中国海军造舰升级的成本。CSIS认为正是由于海量的订单，中国才能大规模的扩充海军部队和实现现代化计划，中国的造船厂拥有国外数十亿美元的订单。根据美智库的数据，2019 年至 2021 年，中国船舶控制的四家船厂收到了至少 211 艘商船的订单，其中 6...
资讯参考，东方金报
