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    市场才是生命线！
    作者：李大闲人来源：地安门外一闲人（ID：damyyxr）2004年，我国即将引进第一批时速250公里的动车组。时任铁道部负责人把全国的铁路装备制造商召集到北京，严正告知，不准同外国人单独接触。面对如此巨大的市场，日本、法国、德国和加拿大当年夏天陆续来到北京，相互揭短，把那点儿技术上的门道和盘托出，价格越压越低。德国的西门子是唯一一个不认同中方压价的对手方。于是当年的合同，日法加各得一部分，只有西门子空手而归。西门子的代表因为自己的坚持，回国就被解雇。3年后，铁道部招标350公里的高速列车。西门子新的代表...
    2023-08-11
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