撕裂的趋势！

作者 :正文注明 2022-11-12 14:43:08 围观 : 次评论

作者：盛唐如松
来源微信公众号：大掌柜的刀
已获转载授权

近日，韩国媒体对于韩国产业大量流向美国表示了担心。认为美国正在掏空韩国的支柱产业。

以前我们认为美国对于三星电子、台积电等等芯片产业所用的手段是为了对付中国。因为这是目前最容易卡中国脖子的产业。只要把这些产业挪到美国，集合所有的半导体产业就能形成足够对抗中国半导体发展的力量。但事实上，并不仅仅如此。除了半导体产业，韩国的很多产业都在被美国人挖走，或者说逼走。

这家韩国媒体指出，由于美国颁布的《削减通胀法案》里对于绝大部分中国元素都予以了排斥，所以韩国的新能源汽车以及其他含有中国产品元素的产品在美国市场上基本上没有办法进行销售，因为韩国电动汽车的电池材料几乎全部来自中国，而很多韩国产业的生产基地也都在中国境内。

说起这个新能源汽车，此前我说过德国某家全球汽车租赁公司下单十万辆比亚迪新能源汽车，而且欧洲的其他国家比如英国，也在批量购买比亚迪的巴士作为自己的城市公交车使用，这说明在欧洲市场，先锋消费者们已经认可了中国新能源车的质量。同样，在拉美和南美以及世界其他地区，中国的新能源车也正在快速扩大自己的市场份额。比如今年三月份，英国的威廉王子和凯特王妃出访中美洲岛国巴哈马，巴哈马政府招待他们的专车就是比亚迪唐，另外还有比亚迪汉等车辆作为扈从车队。这说明，在一些第三世界国家，中国产的新能源汽车已经成为一种高端消费场景使用的选择。

新能源汽车由于其动力输出源与传统石化能源车的完全不同，从而使得人们对于车辆的认知也发生了完全不一样的感受。如果仅从代步功能来看，新能源车虽然不能让发烧级驾驶者得到极致的驾驶体验，但对于一般的消费者来说，却能够做到低成本易操控。推背感的体验不再需要复杂的发动机配置和油电路设计，只需要在电子程序上加以优化即可。而且，随着产业的规模化，新能源汽车的生产成本也在快速降低，高性价比和低使用成本使得一般消费者自然更愿意钟情新能源车。

更为重要的是，人们对于新能源车与传统石化能源车的区别非常简单，非常直接。人们在购车选择时，首先就已经把这两种不同能源的车子看成两种完全不同的东西。正是因为这种非常清晰的种类划分，除了同样属于代步工具，他们之间的竞品同质性并不高，这使得新能源车在销售时，可以不被拿来和传统能源车做太多的比较。这大概就是所谓汽车产业能够做到弯道超车的本质所在吧。

而纵观全球市场，真正的发烧级驾驶者和一般代步消费者的比例是不可同日而语的。所以，未来的石化能源车或者还可以作为一种极致驾驶工具在中长期内存在。【事实上，欧洲已经定制出不生产石化能源车的日程表了。当然，它们制定这个目标并不完全是为了碳排放达标，也是想要用这种强制手段打醒那些欧洲的传统大牌车企们，要他们在新能源汽车上投入更多的研发经费，否则一夜梦醒，传统的汽车王牌们恐怕在全球汽车市场就没有立足之地了。】而未来的汽车市场，新能源汽车成为主流的趋势已经是不可逆转了。

正是因为中国新能源汽车在全球的强劲发展，得到了全球很多国家汽车消费市场的认可，所以，韩国的新能源汽车在全球的市场份额并不高。目前最能让韩国新能源汽车得到市场份额的国家恰恰就是美国。所以，当美国对韩国的新能源汽车实行不公平待遇时，可以想见，这对韩国汽车产业的打击会有多大。

但美国对于韩国的产业掠夺和打击并非新能源汽车这一项，半导体，医疗产品，生物产业等都在美国的政策倾斜下，不得不寻求去美国投资办厂的机会，因为韩国一直以来，都是依托中美两个大市场来得到各个产业发展机会的。如果在中国市场没有竞争力，而在美国市场又被限制，那么它就只能去美国投资办厂，否则只能面临产业凋零。而一旦把产业投资进美国，那这个产业还能不能属于韩国，就不是韩国人能够说了算的。更何况，在综合性价比上，美国的产业优势并没有中国好。

我们其实都知道，韩国在中国的投资也是巨大的，这不仅仅取决于中国产业市场的成本优势和产业链优势，还因为中国具有庞大的堪比美国的市场优势，这一优势对于韩国的重要性来说，并不比美国市场差。所以，在如何选择中国或美国这件事上，韩国必然会陷入到撕裂状态。

在这种撕裂必然会发生的情况下，韩国该怎么办？是一件值得我们关注并分析的事情因为，韩国出现这种情况不过是一个值得分析的具体现象，而全球各个国家的各大产业基本上也都会出现这种情况。只不过，日本和欧洲目前自身的市场和产业体系还具有一定的自身满足能力，而韩国由于其国内市场的狭窄和产业非尖端性，被提前放到了这种撕裂状态的最前沿。

欧洲本轮的产业转移主因并不是因为市场和产业体系的危机而进行的，它主要是因为俄乌战争而产生的能源危机和地区不稳定而导致的，日本则因为其在产业上还具备一定的领先优势以及其自身市场和货币国际化等优势，所以也可以撑一段时间。

而产业优势不明显，自身市场消化能力又较弱的韩国，则一定会最先出现这种撕裂到无法承受的现象。在接下来的一段时间，如果韩国不把握好中美之间的关系平衡，不慎重选择自己的产业布局，那么它一定会比日欧先一步出现经济危机，从刚刚获得不久的发达国家定位上掉下来，且掉得难以回头。

韩国不过是这种撕裂现象的一个开端，最终在中美产业竞争的大格局下，日本，欧洲，这种最容易被美国吸血的地区将会逐渐步入韩国的后尘，最终成为中美产业竞争大磨合中的齑粉。

当然，这还只是一种理想竞争状态下的结果。实际情况会比这个复杂得多，也多变得多。比如俄乌战争最终难以控制，或者中东欧发生新的冲突【比如科索沃或者波兰与白俄罗斯等地区】，那欧洲可能就会先走一步。而如果中美在西太爆发冲突，则日本可能也会先走一步。所以，和平状态下的撕裂对于日欧韩来说或者还有选择的余地，而冲突造成的对垒，它们则连选择的权力都没有，只能一条路走到黑，最终成为世界性冲突的牺牲品。【当然也可能是获益者】

从美国对于韩国的吸血，对于欧日的压榨，我们可以看出，如今的美国既想要保持一个强大联盟的存在，也不得不从自己的盟友身上吸取养分以自保。这对于美国本身来说，也是一种撕裂，这种撕裂造成的伤害并不会比当前美国的内部党争更轻。

面对这种情况，我们需要做的其实并不是让美国及其盟友更加紧张和失望，而是应该让他们看到一丝光亮，一丝希望。只有看到光亮他们才会更加积极的竞相攀爬，相互踩踏，只有看到希望，他们才不至于在绝对危机之下拧成一股绳。这个思路和我们兵法中的围三阙一大致是一致的。这种思路或者并不仅仅只是我的想法，也应该是诸多对外展示中的一种吧。我不确定，但希望如此。

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