报复来了？克里米亚大桥爆炸，俄军补给线被切断，乌：这只是开始
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上个月，“北溪”1号和2号天然气管线发生爆炸，引发舆论哗然，事后瑞典方面着手对事件展开调查，却不让“北溪”管线运营方俄罗斯参加，引起后者的强烈不满。
近日，瑞典公布了初步调查结果，基本认定是人为导致，可幕后黑手是谁还是没说，等于调查了个寂寞，然而一波未平一波又起，近日又发生了件让莫斯科头疼的大事。
综合多家媒体的报道，在8日当天上午，连接克里米亚半岛的重要基础设施克里米亚大桥发生爆炸事故，导致至少7列油罐车起火，不仅如此，爆炸还造成部分桥梁垮塌，幸运的是截至目前，事故还未发现有人员伤亡的情况。
据悉，克里米亚大桥全长近20公里，建造于“克里米亚事件”之后不久，并在2018年实现通车，由于当时俄乌两国关系已彻底恶化，该桥梁地理位置又极为敏感，为了确保不会在冲突中遭到破坏，这座耗资数十亿美元修建的大桥，号称能抵御核打击。
当然了，现在应该没人关心克里米亚大桥的历史和具体的参数，大家最想知道的是为什么会发生爆发，背后有没有阴谋，以及后续的影响会是什么。
按照俄国家反恐委员会的说法，爆炸是由一辆卡车引起的，而普京已经下令政府部门成立专门的委员会负责此事，那么从这个角度看，爆炸应该是起普通的意外事故。
但问题哪有如此简单，俄新社指出，克里米亚大桥是因为遭到导弹袭击，所以才发生火灾，关于该说法，克里米亚地方官员不置可否，他们表示基辅方面应该就此事承担责任。
更为扑朔迷离的是，乌总统办公室主任扬言，这起事件只是个开始，所有非法事物都会被摧毁，乌空军账号则发文叫嚣，一切都将属于乌克兰。虽然没有明确说明就是自己干的，但挑衅的意味十分明显，所以俄媒认为，基辅的表态，等于承认对袭击克里米亚大桥负责。
事实上，上述说法并非空穴来风，俄乌冲突爆发之后，乌军曾多次表示，他们正计划炸毁这座大桥，并且已将其列为“头号目标”。
不过，仅凭这些就能认定该事件是基辅所为吗？倒也不能那么快下结论，原因很简单，乌克兰虽有作案动机，却未必有动手的能力。克里米亚大桥周边均被俄罗斯掌控，且部署有重兵，乌军想潜伏进去搞破坏，是非常困难的。
最简单的方法是，使用导弹进行攻击，但乌军似乎缺乏这种可实施远程打击的武器。因此，基辅急着表态，不排除是为了蹭热度，以及向俄罗斯展示自己有进行反击的能力，进而造成威慑效果。
当然了，在调查结果出炉前，一切皆有可能，如果最后查明确实是基辅所为，那事情就严重了，俄罗斯必然会猛烈报复，到时候战争规模还得升级。
目前克里米亚大桥已暂停通行，意味着俄军通过此地向克里米亚，以及乌东前线运输补给的后勤线路被切断，尽管莫斯科制定了紧急预案，并做好启动轮渡的准备，可运输效率肯定会受到影响。
最新消息显示，当地交通封锁将持续到10月底，这么长的时间，足以左右俄乌冲突形势。俄军之所以在战争中失利，打得极其艰难，很重要一个原因是后勤保障不行，现在的情况无疑雪上加霜，或对聚集在赫尔松，计划实施反攻的俄军造成困扰。
由此可见，此事最大的获利者无疑是乌克兰，随着乌东四地并入俄罗斯，未来战争局势会更加复杂和瞬息万变，究竟会往哪个方向走我们可拭目以待。
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