支持去佩洛西去台湾的，有14亿1178万人！

来源微信公众号：每日怡见
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爱国党和恨国党，这一次的立场居然罕见的一致，大家都希望佩洛西去台湾。

爱国党们希望佩洛西去台湾，我们可以趁机收复台湾，实现祖国统一大业，顺便再让这老妖婆葬身大海。

而恨国党们的想法也很简单，他们希望看到佩洛西去台湾，然后中美擦枪走火，最好美国人把我们给打的满地找牙，他们才开心。

祖国越有事，中国人民越苦难，他们越开心，这便是恨国党们的思维。

在中国只有这两种人，要么你爱国，要么你恨国，没有中立一说，你是中国人，面对民族大义，大是大非的问题上，就必须要选边站。

所以，我才说，支持去佩洛西去台湾的，有14亿1178万人。这个数字是第七次人口普查的数据，统计了我国大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口。

那么，佩洛西到底会不会去台湾呢？再怎么多余的猜测也没用，坊间传言，佩洛西将在八一建军节的时候窜访台湾，所以接下来的24小时至关重要，我们睁大眼睛，见证历史。

今天这篇文章，我就提前预热一下，如果佩洛西去了台湾，解放军真的出兵了，并且一举收复了台湾之后，会整个东亚以及世界形势，会造成什么样的影响？

首先，抛出我的观点：如果台湾收复，解决的不仅仅是中国的统一问题，更能彻底摧毁日本，只要台湾回家，以后我们将无惧日本！

首先，台湾最值钱的东西是什么？是台积电吗？

不，台湾最值钱的是地理位置。

台湾和大陆之间相隔的那道台湾海峡，才是重中之重。

从地理上来说，台湾海峡是南海和太平洋的一部分，也是东海和西太平洋的一部分。

由于台湾海峡在东海和南海之间，所以，台湾海峡是沟通东亚前往东南亚甚至欧洲的黄金水道。

从人类发明轮船，开展航海贸易开始，台湾海峡就是世界上非常重要的贸易水道之一，对于亚洲，乃至太平洋的地缘政治上，地位举足轻重。

对于东亚国家来说，想要开展航海贸易，有两个地方可以走，一个是去北美，另一个就是去欧洲和东南亚。

而如果要去欧洲和东南亚，那么不可避免的，就要经过一条极其重要的世界航线，那就是——西太平洋航线。

可是，刚才也介绍过台湾海峡的地理位置，它正好就扼守西太平洋中段，是西太平洋航线上最最重要的枢纽。

据统计，每年经过西太平洋航线通过的船舶在8万艘以上，而这8万艘里面，绝大部分又是日本和韩国这两个东亚国家。

于是，西太平洋航线和台湾海峡，就成了这两个国家去东南亚，去中东，去欧洲和非洲的必经之地。

看到这，很多人就有疑问了啊：台湾海峡在台湾省的左边，那为什么那些商船们不从台湾省的右边，直接从太平洋走呢，路程上也差不了多少吧？

可实际上，二者相差的却是天壤之别。

台湾海峡由东北向西南的走向，全长大约370公里，北边比较窄，南边比较宽，北口大概是200公里，南口是410公里，平均宽度是180公里，并且海峡里面最深的地方是70米。

台湾海峡洋流平稳，就算遭遇了台风等恶劣天气，也可以及时的进港避风。

可是从右边，绕道从太平洋走，那就不一样了。

太平洋的海相不稳定，海面风浪很大，有台风，洋流等等，非常难以捉摸。

所以，为了安全和节约运输成本的考虑，大多数船只就只能从台湾海峡进出。

注意这个词“只能”，什么叫只能呢？

按照汉语词典的解释，只能够、只可以，唯一能够，带有一种不可替代的意思。

前面咱们也提到过了，台湾海峡，是日本和韩国去东南亚，去中东，去欧洲和非洲的必经之地。

韩国对我们中国威胁并不大，别看他们整天叫嚷的那么凶，但在历史上，高丽是我们天朝的附属国，直到清朝末年，大清还有在朝鲜半岛驻军的传统，袁世凯当年就担任过朝鲜驻军的总指挥，还传出他和高丽王妃的绯闻，当然这都是题外话了。

而在亚洲，对我们威胁最大的是谁啊？

只有一个国家，日本。

至今，日本仍然把我们当作假想敌，一直对我们虎视眈眈。

近代史上，日本也是给我们国家造成最沉痛伤害的国家，没有之一。

可实际上，日本却是一个岛国，资源匮乏，需要依赖大量的进口。

但因为他是岛国，铁路运势就不可能了，而飞机运输的话，第一成本太高，第二运送的货物量太少，远远比不上海运的巨大优势。

所以，日本对于海上运输极度的依赖。

从波斯湾，经过印度洋，马六甲海峡，再经过南中国海，再过台湾海峡，最后到日本。

这一条航线，就是日本的生命线。

70%的石油都是从这条线到日本的。而日本的产成品，很大程度也是从这条线路进行输出的。

另外，日本每年还有75%的货运量要经过台湾海峡。

所以，台湾海峡就成了日本经济繁荣和发展的关键。

在战争的时候，也关系到东亚地区的胜败存亡，尤其是日本。

如果台湾海峡被封锁，这条航线就没了，等于切断了日本的经济大动脉，日本经济短期内就会迅速的崩溃掉。

所以，文章看到这里，相信你也应该知道，遏制日本的关键在什么？

就两点，第一是海军，第二，就是台湾海峡。

只要控制了这两点，日本就彻底玩完了。

其实，一百多年前，早在大清的时候，我们就已经知道这两点了。

但很可惜啊，一场甲午战争，我们输掉了全部的筹码。

先是北洋水师的覆灭，让日本人可以纵横我们国家上万里的海岸线，他们可以选择在任何一个地点登陆。

就比如抗战的时候，七七卢沟桥事变爆发，战争明明在北方爆发，可为什么，日本人没有选择从北平，一直打到山东，再南下进攻江浙，而是开辟了第二战场，从上海打起来，爆发八一三淞沪抗战呢？

原因很简单嘛，上海作为当时远东最大的工商业城市，而且，当时江浙一带又是中国经济的命脉，日本人想着通过占领江浙，从而达到他们“三个月灭亡中国”的妄想。

当然，还有一个原因，就是因为我们海军没了，他们可以在我们数万里的海岸线上，选择任何一个地方登陆。

如果当时的国民政府首府在广州，那日本人也照样可以在广州登陆，这也是同样的道理。

所以，海防建设，海军建设，至关重要，我们为什么要一直大力发展海军，这就是原因。

其次，甲午战败后，我们在历史课本里都学过，签订了马关条约，

马关条约的主要内容是：

1，朝鲜完全“自主”，实际上即承认日本对朝鲜的控制。

2，割让我国辽东半岛、台湾省、澎湖列岛等地，后来，辽东半岛由清廷以3000万两白银的代价“赎回”，主要嘛，那是因为辽东半岛是大清的龙兴之地，丢不得，而台湾和澎湖列岛，他们就管不了那么多了。

3，赔款白银2亿两。

4，允许日本资本家在中国通商口岸设立各种工厂；开放沙市、重庆、苏州、杭州为通商口岸。

这里面的最重要的，就是丢掉了台湾和澎湖列岛。

从而我们彻底失去了可以去遏制日本经济和贸易的筹码。

以史为鉴，可以知兴替。

所以，在新时代，在我们拥有了强大的海军，在我们拥有了001,002,003的情况下，如果我们还能收复台湾，彻底控制台湾海峡。

那么，对于日本，将会是毁灭性的打击。

日本国内就算再怎么跳脚，再怎么崇尚军国主义，也没用，他们再也不会成为我们的对手。

当日本人的生命线，被我们给牢牢攥在手上的时候，什么狗屁美国，什么印太战略，到时候，全都灰飞烟灭。

想要75%的货运量吗，70%的石油要不要？

想要吗，行啊，那就给我老实一点，别再去参拜什么靖国神社，要不然，我们分分钟制裁你们。

今天台湾海峡演习一下，禁止所有商船驶入。

明天，不好意思，我们要修建北京到台北的高铁了，所以，你们日本的商船还是再等一等吧。

现在技术条件已经完全可以做到了，我们可以修北京到台北的高铁，修完之后，成都到台北要不也修一条？

还有厦门到台北的海底隧道，是不是也该提上日程了？

反正，永远不要怀疑中国基建的力量，甚至，网上都已经有人传出要把台湾海峡给填了，填海造地的设想。

我们是耗得起，只是不知道你日本人的经济能不能拖得起？

所以，我们能不能等到那么一天呢。

能不能看到日本这条恶犬这条被扒光牙齿的时候呢？

就看明天了，未来的24小时是关键。

佩洛西，给点力，全中国有14亿人在看着你呢。

祖国统一的军功章，算你一份。