美国卫星两次“逼近”中国空间站，马斯克意欲何为？

来源：静思有我（ID：jingsiyouwo666）

北京时间2021年12月27日00:55，经过6个小时的奋战，神舟13号飞船航天员乘组圆满完成了第2次出舱的全部任务，航天员翟志刚、叶光富，安全返回天和核心舱。

国人的一颗紧张的心，再一次放松下来了：又一次圆满完成任务，航天员安然无恙。

到目前为止，中国的航天事业还没有出现过大的事故，所以容易给国人一种错觉，觉得在太空上干活，就像我们在地面上开车一样，没什么大不了的，也没什么危险。

事实并不是这样，中国空间站离地面390公里，在这样的地方开展各种科学实验活动，风险其实是很大的。

390公里高，有多高呢？

世界上最高的山是喜马拉雅山，顶峰最高峰珠穆朗玛峰是8848米，也就是8.8公里。那么，中国空间站的高度，就是珠穆朗玛峰高度的44倍，也就是有44个珠穆朗玛峰那么高。

我们平时飞机的飞行高度是多少呢？

我国民航规定，中型以上的民航飞机都在高空飞行，这里的高空是指海拔7000～12000米的空间，也就是7~12公里。飞行高度层高度8400米以下的，每300米为一个飞行高度层；飞行高度层高度8400米以上的，每600米为一个飞行高度层。飞机在相对、交叉、超越飞行时，必须保持不得小于规定高度层米数的垂直间隔，以确保飞行安全和交通顺畅。当然，小型飞机活动区域一般在3000米以下。

简单的说，我们的飞机通常飞行在7~12公里的高度。飞行在8400米以下的，每300米是一层；飞行高度在8400米以上的，是每600米为一层。这里的300米和600米，就是一个飞行轨道的垂直高度，相当于地面上一个车道的宽度。

平均算账，飞机的平均飞行高度大约也就是珠穆朗玛峰的高度。所以中国空间站的高度也是我们平时大多数飞机飞行高度的44倍。

当然我们肉眼看到的飞机通常就没有这么高了，是不会超过3公里的。我们肉眼能够看到的飞机都是准备降落、或者刚刚起飞的飞机，高度都是1-2公里高那个样子。

如果用2公里来计算，那么中国空间站的高度就是我们平时肉眼所看到的飞机的高度的190倍左右。

在这样的高度，没有氧气，也没有重力。人就是飘在太空当中的，不会自动掉到地球上来，想自动靠自由落体、像一块石头那样自然回到地球，是不可能的。

当然，这并不是他们的最危险之处，因为这都是人类已知的状况，所以人类知道在没有氧气的情况下怎么生活，在没有重力的情况下怎么干活，更何况航天员提前经受了严格的训练。

航天员最为危险的地方就在于：根本不知道危险在哪里。

人教版七年级下册语文书上有一篇课文，名字叫《太空一日》，作者是中国著名的航天英雄杨利伟，他在这篇文章当中记叙了，2003年10月15日，他在太空当中一天的经历。

他在文中这样写到：

“就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振，这让我感到非常痛苦。人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会让人的内脏产生共振。而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这样训练。”

请注意，杨利伟这段叙述的一个关键话是：“从来没有进行过这种训练。”

杨立伟接着写到：

“意外出现了，共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了，我几乎难以承受，觉得自己快不行了。”

“在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。”

这是杨利伟文章中的原话。

要知道，杨利伟感觉到自己要牺牲了的那一刹那，火箭和飞船还没有分离，离地面才三四十公里的高度，也就是刚刚离开地面，刚刚从地球出发，就出了这样的事。

事实上，不仅仅是杨利伟本人在一刹那觉得自己要牺牲了，在地面上的指挥中心的人员，也陷入了空前的紧张。

杨利伟在文中这样描述地面指挥人员的状态：

“因为通过大屏幕飞船传回来的画面是定格的，我整个人一动不动，眼睛也不眨，大家都担心我是不是出了什么事故。

“后来整流罩打开，外面的光线透过旋窗一下子照射进来，阳光很刺眼，我的眼睛忍不住眨了一下。

“就这一下，指挥大厅有人喊道：快看了，他眨眼了，利伟还活着。所有的人都鼓掌欢呼起来。”

我们常人看到中国的太空计划，就是看到了：火箭发射了，正常！火箭和飞船分离了，正常！飞船找到空间站了，正常！航天员进入空间站了，正常！航天员出舱了，正常！航天员从舱外又回去了，正常！………

看到这些消息，我们以为一切本来就应该正常。航天员坐宇宙飞船到空间站干几个月的活，然后回来，就像我们平时上班一样。

其实完全不是这样，航天员在太空上，随时都有可能出现不正常的情况，这是一个高度危险的科学探索和实验。

所以我们祝愿我们的航天员能够平安归来。我还想用一个常人的视角说：“任务实在完成不了就算了，下一次再去完成，人一定要平安归来。”

航天员，都是国家的宝贝，乃至整个人类的宝贝啊！

可是我今天要告诉朋友们的是，中国航天员在太空上不仅要面对自然界的挑战，面对科学未知的挑战，还要面对美国人为的威胁。

昨天，12月28日，外交部发言人赵立坚证实了最近的一个传闻，那就是：

今年，当我们的航天员正在中国空间站上工作的时候，美国的卫星两次“逼近”我们的空间站，在距离地面390公里的高空，威胁中国空间站的安全，威胁中国航天员的安全。

赵立坚的原话这样说：

“我可以负责任地向大家证实，今年7月和10月，美国太空探索技术公司发射的星链卫星，先后两次接近中国空间站。在此期间中国航天员正在空间站内执行任务，出于安全考虑，中国空间站采取了紧急避碰措施。”

那么，美国两次逼近中国空间站是具体怎么做的呢？

今年5月16日到6月24日，中国空间站运行在距离地面390公里左右的高度，美国的星链1095卫星，原本运行在大约距离地面555公里的轨道上，却突然开始降低轨道高度，一直降到平均轨道高度382公里左右，然后就保持不变，基本就跟中国空间站的轨道高度差不多了。

在太空当中运行的飞行器和我们在地面上开车差不多。所不同的地方就是，地面上不同的车，走不同的道，不同的道是平面上的不同的道，而在太空当中是垂直的。

美国卫星从距离地面555公里的高度下降到382公里的高度，就和中国空间站本来所运行的轨道一致了，搞得不好两家就会相撞。

如果用我们日常生活的场景来打比方，就好比是，中国的空间站运行在自己的道上，美国的卫星运行在他的道上，突然他跑到中国的车道上来了，然后一直保持这个道，你说，他想来干什么？

要顺便说一句，在太空当中运行和我们在地面上的道路上运行不一样，地面上的道路运行，一个车道可以跑几个车，在在太空当中，一个车道只能跑一个飞行器，因为人类现在还没有足够的技术来保证在太空中的一条道上跑几个飞行器而不相撞。所以，只要别的道上的飞行器，变道跑到我们的道上来了，就一定是居心不良。

10月21日，美国故伎重演，他的星链2305卫星又一次和前面的故事一样，从555公里左右的轨道下降到390公里的轨道上来，然后持续保持在这个轨道上。

两次事件，都是中国空间站实施紧急避碰措施，才避免了危险的发生。

这两次事件都类似于，我们在日常生活当中开车，突然一个不坏好意的车过来挤我们的车，我们最后闪了。如果我们不闪，后果可能不堪设想。

有人可能会说，他过来图谋不轨，万一碰上了，那就鱼死网破，大家同时玩完，他难道不怕吗？

那就需要再细致地分析一下了。

从大的概念上来说，中国空间站也算是天上的一颗卫星，只不过这颗卫星的主要功能是开展科学实验，也就是太空当中的一个实验室。这和美国过来图谋不轨的卫星，都差不多。

但是，我们这颗卫星可要比他的那个卫星不知道要金贵多少倍。

目前在天上运行的空间站，总共只有两个，一个是美国、欧洲等多个国家联合起来搞的一个国际空间站。曾几何时，中国想参与进去，他们不让中国参加，后来中国没办法，自己搞，自己就搞了一个中国空间站。

不仅如此，到2024年以后，美国欧洲等多个国家搞的那个国际空间站就over了，不再工作了。到那时候，整个太空当中只有这一个空间站，叫中国空间站。全世界，全宇宙，独此一家，仅此一个。

至于它值多少钱，我们在这里没必要去说，钱在这里根本就不能说明问题。

而美国今年7月和10月图谋不轨的两颗卫星是什么卫星呢？它的名字叫星链卫星，他值多少钱我也不去说他，我只说他现在他已经发射了1944颗，他未来计划发射多少颗呢？回答是4.2万颗。

也就是说，中国的空间站，在未来可能是全世界、全宇宙唯一的一颗，而他的图谋不轨的卫星未来可能有4.2万颗。原本他计划发射1.2万颗，后来又追加3万颗，所以最多可能发射4.2万颗。

这是第1个区别。

第2个区别，我们的空间站上有三个航天员，有人。他的这些卫星上没有人。说到底，就是一个铁疙瘩，在太空当中飞。

所以如果两家相撞，美国和中国的损失。肯定是天壤之别。

这个区别就有点类似于用一块石头去砸一辆高档的轿车，让高档轿车车毁人亡。美国损失的只是一块石头，而中国损失的是一个高档轿车以及车上的三名国宝级的航天员。

更简单直白的打比方，就好比是用一颗子弹杀死了一个人。杀人的人，损失的是一颗子弹；被杀的人，失去了人的生命。

这是第2个区别。

第3个区别，：中国的空间站，目前已经超过了美国、欧洲等十几个国家联合搞的国际空间站，全世界都玩不出这么高级的东西，只有中国玩的出来。

而美国这一次图谋不轨的卫星是谁整出来的呢？是一个名叫美国太空探索技术公司，这样一个私营公司整出来的。

这二者能够相提并论吗？

而且这个民营公司的老总，我们大家都非常熟悉，我也曾经提到过他，他叫马斯克。

如果你不熟悉马斯克，那么你一定知道特斯拉，一定知道2019年年初在上海开工的特斯拉上海工厂。那个工厂的老板就是今天说的这个马斯克。

对，就是这个马斯克，在美国开的一家名叫美国太空探索技术公司的公司，目前已经发射了1944颗星链卫星，未来计划发射4.2万颗星链卫星。就是这样的星链卫星，今年7月和10月，分别有一颗从太空555公里的高度，下降到跟中国空间站390公里高度差不多的位置，差点和中国空间站撞上了。

顺便说一句，马斯克的特斯拉新能源汽车在全世界风生水起，在中国的上海工厂更是名噪一时，吸引了很多中国人的眼球。尤其是，他在2018年中美贸易战的大背景下毅然决然到中国来开工厂，相当于打了美国总统特朗普一个大嘴巴子，赢得了不少中国人

可是我要告诉朋友们的是，造汽车并不是马斯克的主业，或者说不是他最终的理想。他的理想是在天上发射卫星。前面已经说过，他目前的计划是要在天上发射4.2万颗卫星。

4.2万颗卫星，是个什么意概念？

人类到目前为止，除了马斯克的星链卫星以外，总共只在天上发射了2000多颗卫星。而马斯克，一个私营企业的老板，经营的一个名叫“美国太空探索技术公司”的私营企业，计划未来在天空上发射4.2万颗。

人们不禁要问，马斯克要在天上发射4.2万颗星链卫星，他到底要干什么？

按照马斯克的解释是，未来这4.2万颗星链卫星可以解决全地球人的通信问题，任何地球的边边角角、嘎里嘎啦都会有信号。这样，偏远的农村，尤其是那些穷人，都会有很好的手机、电脑通讯信号。

按照马斯克的解释，这是一个造福全人类的善举、壮举。

实际情况怎么样呢？

马斯克的这些卫星，将来确实可以为手机、电脑等工具提供通讯信号，可问题是它能够提供的通讯信号的密度非常有限。也就是说，在一定范围的区域内，如果手机不多，电脑不多，它确实可以提供信号，一旦手机、电脑多了，它就不行了。

这意味着什么呢？这意味着它的主要功能将只会在偏远的农村地区实现，而在人口稠密的城市，他根本就没办法了。

有人可能还会说：这也很好啊，刚好可以扶贫啊！

可是我想弱弱的问一句，发射4.2万颗卫星到天上去要花多少钱？我今天不想在这里提供具体的数字，反正数字太大了，作为普通大众也没多少感觉。比如对于我这个人来说，我兜里有1000块钱和有1万块钱，我感觉很明显。但如果你要说张三有10亿美金，李四有100亿美金，10亿美金和100亿美金有多大的区别，其实我是无感的。所以，今天不说数字，单凭感觉，4.2万颗卫星，要花多少钱？

花这么多的钱，就是为了让偏远地区的贫困人口的手机和电脑有信号。

这在经济上划算吗？

这是马斯克这样的一个商人的正常思维吗？他收得回来成本吗？

不要忘了美国是一个什么样的国家。我曾经介绍，今年8月，塔利班逼近阿富汗首都喀布尔，眼看着滞留在阿富汗的美国人可能会被历史上有残暴之名的塔利班抓起来，所以大家都争先恐后急着搭乘美国的飞机逃离阿富汗。美国也在全世界范围内调兵遣将，用飞机撤离他们的侨民。

就在这样的情况下，每一个想回到美国的美国人，在上飞机前必须要签订一个每人2000美元的贷款协议。

这个钱，在美国人回到美国之后，要还在偿还的。在偿还贷款之前，美国公民的美国护照将会被美国冻结。

这是美国国务院海外安全咨询委员会于今年8月14日发布的公告的内容。

就这样的国家，对自己的普通公民尚且如此，你指望一个私营企业和私营老板，不仅对美国的穷人，还要对全地球的穷人，花一个根本无法收回成本的天价，去解决地球上偏远地区的手机信号和电脑信号的问题。

这简直是痴人说梦。

事实上，马斯克，以及他的美国太空探索技术公司，就是跟美国军方紧密合作的一个企业。

2020年9月，美国军方宣布，要把马斯克的空天互联网合并到美国军用的通信卫星体系中去。

2020年上半年，美国在奥克兰召开了一个关于未来的空间作战的讨论会，马斯克应邀参加。马斯克在发言中指出，未来已经不是战斗机的时代，不用研究什么6代机了，以后是无人机的时代，未来是空间飞行器代替现在什么4代、5代、6代战斗机来打仗，用的是卫星数据通讯网络控制高密度网格定位技术。

这意味着，未来的战争，要从地上、海上、天上，打到太空。比如马斯克可以用它4.2万颗卫星当中的几颗去撞击中国北斗导航卫星。摧毁中国北斗导航系统之后，中国所有的导弹都变成了瞎子，不知道往哪打了，你说，这个仗接下来还怎么打？

未来的太空战争。可能不需要我们传统意义上的一兵一卒，地面上的人们可能会在毫无感觉的情况下，战争已经开始，战争已经激烈进行，战争已经结束，并决出了胜负。

这种战争形势，你想想，马斯克在天上发射了4.2万颗卫星，会是什么用途？

这才是马斯克的美国太空探索技术公司，发射4.2万颗星链卫星的目的所在。

有人可能还会辩解说，他这4.2万颗卫星确实可以为手机电脑提供通讯，而且在偏远地区确实有优势，怎么解释呢？

那其实我们看一看GPS就知道了。

我曾说，GPS现在广泛应用于民用，可是GPS的第1功能却是在军事上。美国人当初研究GPS，首先也是考虑军用。

更为重要的是，我们用了美国的GPS，就意味着美国随时可以控制我们。

1993年7月23日，美国无中生有地指控中国“银河”号货轮将制造化学武器的原料运往伊朗，制造了震惊世界的“银河号”事件。当时，“银河”号正在印度洋上正常航行，突然，船停了下来。事后才知道，这是因为当时美国局部关闭了该船所在海区的GPS导航服务，使得这条船变成了无头苍蝇，不知道该向哪个方向行驶。而且，美国强硬要求必须停船接受检查，在中国船只不听命的情况下，关闭GPS导航服务就会使其自然停止航行。

1996年，台湾的李登辉抛出“两国论”，台海局势骤然紧张，解放军随后展开大规模军演，向距离台湾附近的东海海域发射了3枚导弹，以示警告。发射的第一枚导弹准确命中目标，就在所有人为这次成功欢呼的时候，紧接着发射的第二枚和第三枚导弹突然无法追踪，最终导致导弹大大偏离了原定的落点范围。事后的军事分析表明，肯定是美军做了手脚，这两次发射失败可能是由GPS信号突然中断造成的。而且，在这次台海危机期间，美国向台湾海峡派出了两支航母编队，中国发现无法对其进行有效跟踪，从而也就无法对其进行威慑。

这两件事，是中国北斗导航系统发展过程中里程碑式的事件，坚定了中国发展自己的导航系统----北斗导航的决心。

所以我说，未来马斯克的天上的4.2万颗星链卫星，即便是用于民用，那大约跟中国人也没多大关系。谁用它，谁就彻底受制于他。中国人，想都别想了。中国人的事，还是只能靠中国人自己。

所以，那些吹捧马斯克发射4.2万颗星链卫星，将为全人类造福的话，应该歇歇了，应该停一停了，需要用凉水冲冲脑袋，拍拍自己的额头，清醒清醒之后再说话。

尤为严重的是，即便不发生战争，马斯克的4.2万颗星链卫星，也可以在和平时期控制太空，控制世界。

我们前面说了，人类到现在为止发射的卫星，除了马斯克的卫星以外，总数才2000多颗，而马斯克的星链卫星到目前为止已经发射了1944颗，未来将总共发射4.2万颗。

这意味着什么？

这意味着，未来的太空，密密麻麻，像蝗虫、像蚊子一样遍布的，都是马斯克的那些星链卫星。

这些星链卫星相对来说造价低、成本低，除了具备一定的通信功能以外，更重要的是在必要的时候他可以去撞击别人，最后同归于尽。

这就好比是，大街上正常行驶的汽车是2000多辆，而大街上还遍布的有4万多辆的玩具车。

请问：有这么多玩具车在大街上，那2000多辆要干正事的汽车怎么行驶？更为重要的是，你如果把它搞烦了，他就挡在路中间，让你车子动不了。你再把他惹毛了，他就去撞你的车。

在太空上的飞行器的速度，都是非常快的，一只鸟足以让一个大型飞机机毁人亡。所以不论你多么强大的太空飞行器，只要撞上了马斯克的4.2万颗星链卫星当中的任何一颗，那么都是同归于尽。

马斯克的4.2万颗星链卫星，就是4.2万个自杀式卫星炸弹。

所以，未来人类要想在太空中干点正事儿，比如中国搞一个中国空间站，做科学研究，就得看马斯克的脸色，看美国人的脸色。他高兴，就让你干，不高兴他就不让你干。他如果不高兴了，它的4.2万颗星链卫星，在天空当中像蚊子一样遮天蔽日，你想发射卫星都发射不出。

这样一来，美国在美元霸权、军事霸权、文化霸权之外，将建立未来的太空霸权。

更为重要的是，它在地球上的美元霸权、军事霸权和文化霸权，是建立在它确实在这几个方面很厉害的前提下，而未来的太空霸权，美国人却不是这么干的。搞空间站他已经落于中国，在很多太空领域他也不领先，可是，他却用这样一种流氓的手段，让它控制未来的太空。

这就好比是，一个人在地球上正常做生意，搞不赢别人，然后他就变成了一个混混，搞了一帮打手，在大街上埋了很多雷，谁不听他的话，谁不给他交保护费，谁就别想正常做生意。

说到这里，我们应该明白了，为什么我这样的人老是说美国喜欢搞霸权？认真体会一下霸权的这个“霸”字。

当他靠正常的手段、遵守正常的规则能够超越你的时候，他就用正常的手段建立自己的霸权。当正常的手段搞不赢别人的时候，他就用下三滥的手段，仍然企图控制这个世界，乃至控制未来的太空。

归根结底一个字：“霸”字，霸权的霸字。

而美国商人、从美国来到中国来开设了特斯拉上海工厂的商人马斯克，将成为未来美国建立太空霸权的重要人物。

网上歌颂马斯克的评论，该歇一歇了。

今天，我们的三位航天员翟志刚、王亚平、叶光富，还在距离地面44个珠穆朗玛峰高度的太空中，进行科学探险，面临着难以预料的未知科学的风险。他们将在茫茫宇宙中度过本应阖家欢乐的农历新年，祖国在竭尽全力地为他们提供保障。

这个保障，既包括常规的科学保障，还包括严防美国的自杀式卫星炸弹。

7月1日和10月21日，我们躲避了图谋不轨的美国卫星，既避免了危险，也向美国展示了我们的实力，那就是我们对于图谋不轨的卫星有敏锐的感知能力和足够的处置能力。

从一般意义上分析，美国卫星今年两次接近中国空间站，大概率不是真地要摧毁中国空间站，而是要测试一下中国的空间站到底管不管用、好不好使。所以，今年7月1日和10月21日，中国和美国在太空，在距离地球390公里的高度，实际上进行了两次较量。

有人曾经问我：什么时候会打仗？

我想说：现在国家强大了，我们能够御敌于国门之外。可是，在国门之外，包括在遥远的太空，在茫茫的宇宙，随时都可能有战争，甚至，随时就在打仗。

哪里有什么岁月静好，只不过有人负重前行！这句话说得真的太好了！