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美国请日韩修军舰,靠谱吗?

作者 :正文注明 2024-03-17 07:58:00 围观 : 评论

来源:静思有我(ID:jingsiyouwo666)

今天先跟朋友们探讨一个问题:

解放军海军的军舰能不能到别的国家去修?

我想这是万万不能的。把军舰弄到别的国家去修,万一没修好出了事,那咋得了?别人帮我们修军舰,我咋可能放心呢?

细说起来,至少有三个方面的担忧:

第一,是技术。军舰这东西都是高科技的东西,别人会不会修?他要把我的好东西修坏了怎么办?

第二,是责任心。从某种意义上说,责任心这东西比技术更可怕。

今年1月5日,一架波音737max9型客机起飞不久,飞机正在天上飞呢,突然一个门掉了,还好没从掉门之后的这个大洞掉下人来,你说这怕不怕人?

出这么大事儿,啥原因呢?后来查清楚了,安那个门需要上4个螺栓,可是那4个螺栓没上上去,忘记了。

事情就是这么简单。

要说上螺栓有多高的技术,谈不上,我估计,即便像我这样的一天到晚在家里写文章的人,培训个两几天,指不定都能上。我现在经常在网上买东西,货到家了之后都要自己安装,我上螺栓有一定基础。

所以,责任心这东西太重要了。

如果把解放军的军舰交给别的国家修,即便别人有这个技术,但是他责任心不到位,该上的螺栓他不上,军舰在大海上航行的时候,突然也像波音公司的那架飞机在天上掉了一个门一样,军舰在海上掉一个门,就灌水了,你说那咋得了?

然而我觉得,这两条都还不是我们的军舰不能交给外国人修的最重要原因。

我认为最重要的原因是,国际关系不稳定。

你想想看,一个国家给你修军舰,那一定要关系特别好。那反过来说你的军舰在别的国家修,就等于被别人卡住了脖子。你必须一直跟他保持良好的关系。

不然会怎么着呢?

打仗的时候损坏了军舰,正要修,别人说不给修了。那咋整?

而纵观世界几千年的历史,国与国之间的关系一直都是波动的,时好时坏,从来没有过几十年上百年上千年关系都一直很好的国家关系。至少我们不能奢望这样。

所以我的结论就是,解放军的军舰绝对不能到外国去修。

说到这儿你一定会说,这不是废话吗?你今天怎么了?脑子有病啊?或者闲得无聊啊?

我可不是无聊,我在跟朋友们说正事儿,因为,最近美国放了个大招:叫别的国家给他修军舰。

本来这个事儿不算太新鲜。去年9月,美国和印度在新德里举行的二十国集团峰会期间就已经发表了联合声明,让印度给美国修军舰。美其名曰:印度将成为美国海军在印太地区的舰艇维护中心。

我当时分析了一家伙。但我觉得这是个案,只具有象征意义和调侃意义,所以不算大事。

然而现在不一样了,台湾中时新闻网3月12日报道,美国国防部最近邀请了日本、韩国的造船业者商量事儿,其中之一就是希望日本的造船厂能够维修美国的军舰。

不仅如此,未来不排除让韩国、菲律宾、新加坡给美国修军舰。

算上去年已经谈成了的印度,那么未来可能给美国修军舰的国家就已经达到了5个。

所以,现在可以说,美国请别的国家修军舰这事儿,现在成了大招了,成了大事儿。

我看到这个消息之后,疑惑了一下下,然后心里很爽。


按照我前面的分析,美国这样做有三重风险。

第一是技术风险。目前世界造船业的排名,中国第一,韩国第二,日本第三,所以日本、韩国给美国修军舰,总的来讲,技术上没有太大问题,但是印度、菲律宾和新加坡那就不好说了。

但是正如前面所说,技术问题还不是最大的问题。话又说回来,修军舰可能不涉及特别难的技术,估计他们努把力,也能勉强搞定。

比技术问题更可怕的是第2个问题,那就是责任心的问题。

多少年前,世界舆论曾经广为传播日本的所谓工匠精神(工人的工);多少年后,日本的工匠精神被媒体讽刺为躬匠精神(鞠躬的躬)。因为他们在制造业老是出问题,一出问题就道歉,日本人道歉的时候又喜欢鞠躬,鞠躬的躬的躬匠精神一词,由此而来。

最近的一次比较著名的鞠躬是:2024年1月29日,日本丰田工业公司社长伊藤晃一在新闻发布会上道歉,道歉之后就鞠躬了,再一次向全世界表演躬匠精神(鞠躬的躬)。

说实话,制造业领域偶尔出点问题也是难免的,但关键要看他是什么原因出的问题。

日本丰田这一次鞠躬是由于在2023年12月被暴露出了,存在着174项测试违规行为。

请注意,关键词是违规。

违规的意思就是没按规定来。这说明,不是事儿太难,而是人没认真做。这就是我所说的责任心的问题。就像波音公司没有给飞机上的门上螺栓,结果门就从天上掉下来一样(好在没有掉下人来)。

在维修军舰这个问题上,责任心的问题还体现在私营企业为国家修军舰存在的一个天然缺陷。

我在以前分析美国的海军舰艇为什么锈迹斑斑的时候,说过这么一个事:

中国跟美国在军舰在除锈的问题上的做法的区别之一是,中国的日常除锈由海军官兵自己负责,大的除锈由国营企业负责。那就好比是自己给自己洗车,尤其是海军官兵自己做的时候,那肯定很认真,因为军舰就是海军官兵的家,是海军官兵的命根子。

但美国军舰的除锈工作全部由私营企业承担,这就存在一个问题,除锈的时候是先把锈擦掉再涂上防护漆,还是直接在锈上面涂个防护漆呢?

你想象一下,直接在锈上面涂个防护漆,第一,很简单,节省了人力物力财力;第二,涂上之后更容易坏,再找他的概率就更高,找他的次数就更多,找一次出一次钱,他就可以多挣钱。

再联想到波音公司的飞机的舱门上的螺栓都能忘记上,有意和无意两个因素加在一起,美国让印度、日本、韩国、菲律宾、新加坡等国给他们修军舰,出不出事故,恐怕只能依靠上帝了。

我觉得,以后美国海军官兵再把军舰交给这些国家以后,全体海军官兵每天必做的一件事情应该是,给上帝烧一炷香。

当然,正如前面所说,技术问题和责任心的问题仍然不是最大的风险,最大的风险是国际关系的变动。

那么我们来看看,目前已经在给美国修军舰和即将要给美国修军舰的这5个国家,未来跟美国的关系会咋样?


我在以前详细分析了二战以后印度是怎么坑美国的。

当然,印度不是故意要坑美国。印度这个国家虽然在很多中国网友眼中很不像话,但是他有一点还是值得称道的,那就是他从来不想受制于人。

这个特点表现在美国面前就是,即便跟美国关系好,也是说翻脸就翻脸,因为它从来就只从本国利益考虑问题。对美国来说就叫坑美国。

比如,从1959年开始,美国为了支持叛逃到印度的达赖集团,积极主动跟印度搞好关系,印度也就半推半就地接受了。然而,两年之后的1961年12月18日,印度派出4万军队打响了收回果阿的战争。

果阿这个地方就在印度边上,类似中国的澳门,地方很小,但印度1947年独立和1950年建国的时候,并没有把它从葡萄牙手中收回来。

1961年他派兵把这个地方收回来了。

可是,葡萄牙是美国的盟友,而且是铁杆的盟友,何以见得?1949年北大西洋公约组织成立的时候,创始国只有12个,其中就有葡萄牙。而北约的核心规定就是,任何一个成员国如果受到了别人攻击,就视同对所有国家进行了攻击,所以所有国家都要管,而美国又是北约的老大。

所以,1961年印度武力收果阿,表面上打的是果阿,实际上打的是葡萄牙,最本质打的是美国。

而我们刚才说到了,从1959年开始,美国跟印度的关系很好。

这是不是说翻脸就翻脸?

为这事儿两家关系肯定又跌入低谷了。但是1962年中国对印度发起了自卫反击战,美国又赶紧借这个机会讨好印度,还给印度紧急空运了武器弹药、通信设备等等。

然而,三年之后到1965年,印度进攻巴基斯坦,第2次印巴战争爆发。又过了6年,1971年,第3次印巴战争爆发,又是印度首先发起的进攻。

这又是啪啪打脸美国,因为那时候巴基斯坦是美国的铁哥们。

巴基斯坦跟美国好到什么份上了?从一件跟中国人很有联系的事情可以看出来,那就是1971年基辛格访问中国,为中美关系正常化打开大门的那件事。那件事当时是秘密的,凡是秘密的事儿,都必须是铁哥们帮着办。而那一次,是巴基斯坦帮着美国联系中国。

1971年7月8日,基辛格访问巴基斯坦,但是在当天晚餐后突然说肚子疼,巴基斯坦总统叶海亚·汗还很抱歉地说,伊斯兰堡天气太热了,影响基辛格博士的健康,请他去那蒂亚加利的总统别墅休养。因为国务卿先生的身体不舒服,所以谢绝记者的追踪。然后,当天晚上,也就是次日凌晨4点,基辛格一行就直飞北京,到达北京的时间是1971年7月9日。

历史的老故事我们少说一点,我们说最近的俄乌冲突。

印度跟美国的关系本来还是不错的,可是俄乌冲突爆发以后,他不仅不跟随美国制裁俄罗斯,反而还要买俄罗斯的石油。不仅买俄罗斯的石油,而且还买了俄罗斯的便宜石油之后,然后加价再卖给美国和欧洲,再赚一道钱,当一回二道贩子。

不仅这样不听美国话,还直接在公共场合怒怼美国官员。

就在2024年2月的第60届慕尼黑安全会议期间,印度外长苏杰生和美国国务卿布林肯一同出席一个活动,主持人问苏杰生了一个尖锐的问题:

“印度依然在购买俄罗斯石油,这样好吗?你的美国同行同意吗?你们的关系很不错,所以就可以想干嘛就干嘛吗?”

苏杰生这样回答:“这是个问题吗?为什么会这是一个问题?”

他还接着说:“如果我足够聪明,可以有多个选择,你应该佩服我而不是批评我。”

这话可是当着美国国务卿布林肯的面说的。

搞得布林肯还只能笑。我不知道他为什么笑?他笑什么?

所以,可以100%地说,在美国面前,印度绝对是一个不靠谱的主。那么现在印度帮美国修军舰,哪一天中国跟美国干起来了,美国的军舰被中国打残了,要拖到印度去修,在那个关键时刻印度还会不会修?

这个不好说,我不是说印度一定不会修,这取决于那个时候中国跟印度的关系。

就像俄乌冲突爆发以后,印度就是不听美国话,因为印度跟俄罗斯的关系还行。


说完了印度,我们说韩国和菲律宾。

韩国的现任总统尹锡悦是个亲美分子,所以这两年韩国跟美国的关系不错。菲律宾的现任总统小马科斯也是个亲美分子,所以这两年菲律宾跟美国的关系也还行。

但是不要忘了:韩国的上一任总统文在寅跟美国的关系不大行,文在寅一上台就把美国部署在韩国专门用于对付中国的萨德导弹系统给“暂停”了。

菲律宾的上一任总统杜特尔特跟美国的关系很差。2018年8月7日,他在会见了参加东盟峰会的美国国务卿蒂勒森之后的记者会上,有记者问他在会见蒂勒森时是否涉及人权问题,杜特尔特怒不可遏地回应:“(美国所说的那个)人权就是婊子养的”。他用的英文原话是son of a bitch。最最直白的翻译就是:(美国说的那个)人权是婊子的儿子。

这说明,菲律宾也好,韩国也好,国内都有不待见美国的政治势力和政客。

那么,即便现在韩国人、菲律宾人愿意给美国修军舰,过几年呢?尤其是,万一中国跟美国干上了的那几年,是不待见美国的政客在菲律宾和韩国当总统,那美国可就惨了。

所以,对中国来说没打仗的时候跟世界各国搞好关系,在打仗的时候就是战斗力了。

不要以为我们现在没有武统台湾,武统台湾的事我们天天都在做。

接下来我们说新加坡。

新加坡长期以来是美国的传统盟友,但是最近大约10年来,新加坡在中美关系问题上是旗帜鲜明反对中美对抗。

在2024年2月的第60届慕尼黑安全会议上,新加坡防长黄永宏说,如果中美之间发生冲突,那么未来几十年里,“我们的未来都将黯淡无光。”

舆论普遍认为,在所有东南亚国家之中,要说反对中美冲突最激烈和最积极的,就是新加坡。

所以,我估计,平时没事儿的时候,新加坡帮美国修军舰赚点钱,是可能的,但真要是中国跟美国打起来,新加坡那个时候还给不给美国修军,还真不好说。我不是说新加坡一定会不给美国人修,我是说美国的风险太大。

那个时候主要取决于中国跟新加坡的关系。

最后我们来说一说日本。

从国际关系上来讲,日本和美国的关系的波动性应该是最小的,所以我们默认日本不会像印度、韩国、菲律宾、新加坡那样去坑美国。因为美国在日本有大量的驻军,日本不敢这么做。敢这么做的政客都会被美国修理掉,要么是死掉,要么是抓起来。-

貌似美国请日本修军舰还是靠谱的。但是,美国在日本修军舰有一个致命的弱点。

未来如果中国跟美国干起来了,那么美国的很多军队就是从日本出发跟中国对抗,搞不好一些导弹就是从日本发射的,那么你说中国会怎么办?

那很简单,也是必须的。中国在开战之初就会摧毁美国在日本的那些军事基地,包括那些修美国军舰的船厂。

也就是说,日本就是战场。

这样一来问题就很清楚了:如果中国跟美国干上了,美国在日本修军舰,而日本又是战场,那就意味着在战场上修军舰。

我们只听说过在战场上救治伤员的,没听说过在战场上修军舰的。

所以,美国让日本给他修军舰,战争期间很可能将是一场噩梦。

而美国让印度、韩国、菲律宾、新加坡给他修军舰,真要打起仗来,结果只有靠神仙保佑。我不是说到时候那些国家肯定会不给修,而是说美国的风险太大。

这才是真正威胁到美国国家安全的事。


可问题是,美国为什么会出这样的烂招呢?

其实答案很简单,三个字:没办法。

美国何尝不想自己想自己修军舰?可是臣妾实在做不到啊。

你可能有疑惑,美国的海军是世界上最强大的,美国的军舰总体上讲也是世界上最先进的,他怎么不会修自己的军舰呢?难道他只会造不会修吗?

情况是这样的:他确实有能力修自己的军舰,但是人手不够,忙不过来。

事情就是这么简单。

说这么几个事儿,朋友们就明白了。

过去给美国修军舰的美国造船厂有13家,现在只有4家了。

我们中国人常说,社会在发展,时代在进步,而美国修军舰的船厂,原来有13家,现在只有4家了,美国就是这样发展和进步的。你说他咋忙得过来呢?

这是抽象的。接下来说点具体的。

美国防务新闻网站报道,美国水面舰艇的按时维修率从2021年的44%跌到2022年的36%。关键词是“按时”。

不管是44%还是36%,总之不到一半。反过来说,美国超过一半的水面舰艇都不能“按时”维修。

不“按时”维修是啥状态?那就是排队,排队,排老长的队。

美国海军太平洋舰队潜艇司令亚布隆少将在2023年的一次会议说,截止到2022财年,美国潜艇部队等待维护和修理的时间约1500天。

请注意,不是说维护或者修理的时间是 1500天,而是说等待的时间是1500天。也就是说排队的时间是1500天。

这算是比较具体的信息了,不过再说更具体的信息。

2021年10月2日,美国的有一艘核潜艇“康涅狄格号”,不知道怎么搞的在中国南海海底撞山了,撞了之后只好浮上水面,然后在水上漂啊漂,漂啊漂,终于漂回美国了,按理说应该赶紧修啊。

可是他漂到美国的船厂之后,不是开始修,而是开始等。

而且一等就等了两年。截止到2023年7月还没开始修,现在是否开始修了,我没查到资料。

所以,美国请印度、日本、韩国、菲律宾、新加坡等国给他修军舰,不是因为有什么神机妙算,而是因为实在没办法了。


而这件事情的背后,自然是美国制造业的衰落。

而制造业的兴衰,直接跟国家的兴衰密切相关。

1894年美国的工业生产总值超过英国成为头号工业强国。也就是从那个时候开始,美国一步一步成为世界强国。

美国为什么能够在二战当中碾压对手,并借着在二战当中的战功,在战争结束以后,确立了以他为中心和主导的国际秩序?请看一组数据:

二战时期,美国建造了150多艘航母,其中包括120多架艘护航航母和30多个舰队级航母,二战时期美国建造一艘3.5万吨级的重型航母的时间是173天,建造一艘1.5万吨的独立航母的时间是78天,建成一个护航航母只需要42天,美国各地的造船厂平均可在7天之内发出一艘大型驱逐舰,在三天之内发出一艘护卫舰或驱逐舰。

美国在二战当中的赫赫战功,就来源于这里。

然而,2010年中国的制造业增加值超过了美国。到现在,美国的制造业增加值只有中国的一半。

美国1894年工业产值超过英国之后,日益走进世界舞台的中央,二战以后正式确立自己在全世界的主导地位。1991年苏联解体之后,更是成为全世界独步天下的世界霸主。

而我们中国人也日益感觉得到,中国2010年制造业产值超过美国之后,也日益走进世界舞台的中央。

假以时日,中国走向世界舞台的中央,将是一个势不可挡的进程。

由此我们发现,打败美国,不仅仅是慷慨激昂,不仅仅是刺刀见红,最重要的是做好我们自己的本来的事。

这是从宏观和抽象来说的。

从具体来说,

美国让印度、日本、韩国、菲律宾、新加坡修军舰,我们就需要进一步发展我们的制造业,解决好产业链、供应链中的具体问题,解决好每一个科技难题,还要维护好社会大局稳定,还要调动好每一个人的积极性,也就是做好我们每个人手头上的每一件具体事,说好我们每个人口中的每一句话。

同时,要在国际上大讲人类命运共同体,大讲和平崛起,尽量争取世界上的和平力量------既包括跟中国友好的国家,也包括暂时跟中国不友好的国家里面潜在的友好力量,比如那些国家里面不待见美国的政客和政治势力。总之,该斗争时要斗争,没必要动不动就掀桌子,动不动就老死不相往来。

总之,努力跟各个友好国家搞好关系,努力跟各个不友好国家里面的友好力量、和平力量搞好关系。真到打起来的时候,多争取几个国家、多争取几股力量,拆美国的台,断美国的后路,我们的代价就会变小,我们的胜算就会变大,我们的底气就会变足。

搞不好,美国发现不对劲,就不打了,就跟中国“共存”了。

我为啥这么说呢?你认真研究美国,就发现美国有这么一个特点:美国对于对手和敌人,历来都是搞不赢就“共存”。

比如,搞不赢病毒,就不搞了,跟病毒共存;搞不赢毒品,就不搞了,就毒品合法化,跟毒品共存。

再比如,因为没钱给警察发工资搞不赢违法犯罪,就解散警察,其实就是跟违法犯罪“共存”(我说的是美国明尼苏达州卡尔顿县穆斯莱克市2024年2月15日解散警察的事)。

还有,美国搞不赢苏联,跟苏联“共存”了几十年(我说的是冷战几十年美国都没跟苏联打过仗,最后是苏联自己没做好自己的事,自己垮掉的)。

那么,对于人畜无害的中国,对于爱好和平的中国,美国搞不赢的时候,就更有理由跟我们“共存”了。

如果这样,正应了中国的那句话:“地球足够大,容得下中美两国”

所以我想说,中美博弈,是个技术活儿,是慢工出细活,是哑巴蚊子咬死人的活儿!




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