遭遇连续暴击，美国最重要的阵地失守！

作者 :正文注明 2024-03-14 08:35:14 围观 : 次评论

来源：一个坏土豆 ( ID：iamhtd )

从70年代开始，美国开始了疯狂的产业转移，快速从全球第一工业霸主沦为空心国家，整个经济全靠金融与服务支撑。

到目前为止，美国还剩下4块阵地。

以福特和通用为代表的汽车产业，现在已经遭遇中国企业的迎头痛击，溃不成军，以至于很多品牌不得不放弃了代表未来的新能源汽车；

以高通和苹果为代表的通讯产业，但由于2023年中国取得科技战的决定性胜利，导致苹果销量暴跌24%，接下来的日子将非常难过；

以Sora、Gpt为代表的AI产业，这是美国实在找不到增长点后吹出的新泡沫，搞出的一堆新概念，除了拉升股市看不到对未来经济有啥作用，最典型的就是扎克伯格，梭哈了元宇宙，最终一败涂地。

那么美国现在真正的工业明珠，代表全球科技巅峰，也是美国制造的最后名片，并与中国拉开差距的产业，其实就是大飞机。

毕竟，中国从2023年才开始国产大飞机C919的正式运营，要赶上美国，至少还要6-10年时间。

波音，可以说是美国工业最后的骄傲了，可以说是美国的命根子、心尖子，它对美国有多重要？

波音公司是美国工业中的最大的雇主，直接雇员达到153027人，并且还间接影响着相关产业多达近百万制造业工人的生计。

同时，波音对美国的军工产业至关重要，是美国第二大的军火制造商和最大的制造业出口商。

波音对美国的海外贸易发挥了决定性的作用，如果没有波音，美国的逆差将会更惨，仅仅在2018年，波音对中国的贸易额就达到了137.6亿美元。

波音公司可以说是美国经济的压舱石，曾经在美国道琼斯指数当中曾经独占了11%的份额。

也正是因为如此，波音一直是影响美国政坛的重要力量，是美国军方的最大客户，始终积极的参加美国各项政治活动。

但是还是那句话，能干死美国的，永远都是美国自己。

从最近的两年开始，波音飞机在全球航运中频繁的发生故障并酿成重大事故，2023年的事故已经多到难以计数。

而刚到2024年，才过去短短的2个多月，波音已经连续造成了12次事故。

最恐怖的是在3月份，11天发生5起事故，简直在人类航空史创造了全新记录。

3月4日，一架波音737客机起飞后因发动机起火被迫返航；

3月7日，一架波音777-200型客机起飞过程中发生轮胎掉落，砸毁地面上的多辆汽车；

3月8日，一架波音737客机降落时发生侧翻并冲出跑道；

3月11日，一架波音777-300型客机，出现明显液压油泄漏导致客机被迫返航；

也是在3月11日同一天，一架波音787-9飞机在天气良好的状态下出现猛烈颠簸，导致飞机上约50人受伤；

.......

波音这是怎么了，为啥总是出事？

针对这两年的所有调查记录，无一不是显示，波音存在重大质量隐患，而且频频出现不应该出现的低级错误。

比如在1月5号，一架波音737MAX 9型客机在飞行时，飞机的应急舱门在没有任何外力的状态下，居然从飞机上掉了下来，导致飞机上出现了一个大洞，所有的乘客都经历了生死一刻。

万幸的是，这一次应急舱门旁边没有坐人，否则就要从万米高空中掉下去了！

一边的小男孩说我差点就被吸出舱外，幸好我妈妈拼死抱住了我。

出现这样的事情，简直是匪夷所思。

而随后调查报告出来了，说舱门掉下去是因为缺少4个关键螺栓。

简单点说，就是根本没打螺丝！

擅长造假的日本企业，最多是用伪劣螺丝，但好歹要打上去，这美国企业也忒牛逼了，螺丝都不打直接交货。

心太大了！

为什么会出现如此严重的质量事故呢？

3月12号，半岛电视台播放了一段视频，解开了背后的今天秘密。

这是一名记者携带隐藏摄像头对波音工厂的暗访，里面揭露了大量的问题，简单来说就是：

管理层心不在焉，他们完全是凭心情对产品进行质量检测。

心情好检测一下，心情不好压根就懒得管。

对生产问题的漠视程度达到了惊人的90%！

在生产线上，各种问题层出不穷，但管理层居然熟视无睹漠不关心，一副关我屁事的样子，甚至故意掩盖问题装作不知道，因为发现问题了还要解决问题，太麻烦了......

管理层是这个卵样子，那产业工人就更无所谓了！

根据记者拍摄的画面，大部分员工在工作中精神恍惚，行为异常，经常干一些你难以理解的事情，为什么呢？

记者发现不少人在波音的车间公开吸食毒品，精神不好了就抽两头爽一下，然后再去打螺丝.....

这种现象在工厂内部几乎成了家常便饭，管理层压根就懒得管，任由这种恶劣现象蔓延。

总之，整个波音，从生产线到管理层，大家都在过家家混日子，没一个人把产品质量和标准生产当回事。

简直就是全员消极怠工，上班的时候都在摸鱼。

这就是为啥安全舱门居然在飞机飞行的时候掉下来了。

因为工人嗑药嗑爽了，忘记打螺丝了，而管理层根本懒得去检测产品有没有问题。

至于飞机坠毁了，乘客摔死了咋办？

工人们抽着大麻笑眯眯的说：关我屁事？

就这么说，随便找几个做家庭作业的小学生，都比他们专心致志得多！

比起他们来，街头摊煎饼的大叔个个都是超级工匠。

波音几乎全员嗑药，全员摸鱼，但十几万人里，总有几个认真工作的人吧？

还真有，接着劲爆新闻就来了！

巴尼特是波音工作了32年的老员工，并且从2010年开始在波音公司担任质量经理，上任之后，巴尼特大吃一惊，发现整个波音的质量管理和纸糊的一行，几乎和没有一个德行，根本就没人管，所有人都在混日子。

随便找个玩具厂和服装厂都比波音严谨得多。

巴尼特向公司管理层汇报了波音的严重问题，结果没人理他，大家该干嘛干嘛。

伴随着事故频发，巴尼特再也不能忍受了，从2007年开始对波音进行了实名举报，他说的最为触目惊心的事情就是：

在所有人明知零件有缺陷的条件下，波音工厂的工人仍然将零件安装到飞机上，压根就没人管，工人们忙着吸毒，管理层更加不操心......

最典型的就是多达四分之一的供氧系统可能存在缺陷，导致氧气面罩可能在需要时无法正常工作。

巴尼特刚开始的举报也没有人理会，但是他就百折不挠，一年接一年的举报。

说起来也是好笑，波音就如同是个僵尸企业，所有人都在混日子，巴尼特一边举报一边上班，也懒得有人搭理他。

一直到了前几年，美国联邦航空管理局终于进行了回应，要求波音对品质问题进行答复，波音说：我们一丁点问题都没有，安全、质量和诚信是我们的核心价值观。

于是航空管理局调查了波音的北查尔斯顿工厂，这一查就吓了一跳，发现至少有53个不合格零件，而每一个零件都可能导致波音出现重大事故，于是终于勒令波音进行整改。

事情出现后，2017年，巴尼特被波音公司退休了，理由是他身体不好......

而巴尼特说我根本没到退休年龄，这完全是波音的违规操作，从此之后，他开始了对波音的长期诉讼。

伴随着波音不断的出事情，终于这个问题越来越引起人们的重视了。

3月11日，根据纽约时报的报道，美国联邦航空局对波音公司进行6周审计，从中发现波音在质量管控方面存在众多缺陷，在全部89项审计中，只通过了56项，发现了97处不合格，未通过比例占37%。

要知道，任何一个不合格都可能导致机毁人亡，一飞机的人全部都要死于非命！

终于越来越多的人关注这个问题了，因为美国人再精致利己，这个事情也是要自己命的，坐飞机的人太多了啊。

波音也不得不强打精神，开始面对问题，首先就是要搞定一堆因为严重事故导致的诉讼，未来必然会官司缠身。

而其中很明显，巴尼特作为波音的前质量经理和一直提供证据的证人，将是整件事情中最为重要的吹哨人。

3月7日，巴尼特还接受了波音律师约7个小时的质询。

3月8日，他又与自己的律师进行了一天的质询。

巴尼特提交了大量的证据，说这次一定要揭露波音的所有黑幕，他这几十年的想法就是要扳倒这个视人命如草芥的垃圾公司.......

按计划，3月9日他将接受双方律师的继续交叉质询，这是诉讼中最为重要的一环。

结果3月9号，巴尼特却消失了.......

接着，他被发现死在了自己的卡车里，死因是开枪自杀。

波音对巴尼特恨之入骨，结果看到他死了却伤心欲绝，马上发表申明，说对此事深表哀悼。

这说他要是自杀，那谁都不会相信了。

巴尼特的律师很恼火，说他每次和自己谈事情都精神百倍，前一天还信心十足的说要提供关键证据，结果第二天就莫名其妙的自杀了，怎么可能？

很显然，原因只有一个，就是波音觉得解决问题太麻烦了，那就去解决提出问题的人，于是巴尼特就“被自杀了”......很多关键性的证据也消失了。

波音不想解决问题，是因为解决问题太麻烦了。

波音的工人们将继续边嗑药边生产飞机，因为美国仅占全球5%的人口消耗了全球80%的阿片类药物，底层工人几乎人人嗑药吸毒。

波音说他们要不嗑药，怎么有精神去生产飞机？

我哪里还能去给你们找不吸毒的产业工人？

他们要不嗑药，最多能去打飞机......

波音根本就不想管这个事情，波音公司现任CEO卡尔霍恩的年薪为每年140万美元，对他的考核重要指标就是交货速度。

只要业绩好，他几乎可以拿到20倍年薪的奖金。

所以尽快把飞机交了，换回来奖金才是他最关心的，至于飞机摔了，人死了，卡尔霍恩说不关我事，反正有保险公司理赔。

2018年10月到2019年3月，连续两架波音飞机因为质量问题而坠毁，一架是印尼狮航的波音737-8客机失事坠海，机上189人全部遇难。

一架是埃塞航空一架同型号波音客机失事，机上157人全部遇难。

于是波音前CEO米伦伯格不得不引咎辞职，但那又怎么样，除此之外没有任何惩罚，也没有追究任何一个人的责任，反正人家钱已经到手了。

全民吸毒，管理层摸鱼，暗杀关键证人.......整个美国浑浑噩噩，曾经熠熠生辉的工业明珠如今黯淡无光，一架又一架的飞机出现严重问题，但美国国会议员们根本就懒得操心，他们现在只关心中国！

好一个生动的帝国末日景象。

所以，没人能干死美国，最终能干死美国的只有他们自己。

说起波音，美国的议员们三缄其口，沉默不语。

但只要说起TikTok和中国的新能源车，他们就马上和打了鸡血一样的沸腾.......

干自己的事情，就是混日子模式，只要看到中国，即刻开启战斗模式。

这样也挺好，我们的C919要加油干了，赶紧顶上去！

波音呢？

没事了，已经安全了，因为吹哨人已经被干掉了，以后再也没人敢提出问题了，可以接着唱歌接着舞了。

美国最后的工业明珠，终于也被他们自己给摧毁了.....

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