这个国家,才是我们最危险的对手!
作者 :正文注明 2023-11-29 22:43:05 围观 : 次 评论
来源:一个坏土豆 ( ID:iamhtd )
美国当然会一直围堵我们,但是在缅甸,对我们造成最大威胁的,却一定是印度。
皎漂港属于缅甸若开邦,直面印度洋,可以建设为缅甸最大的深水远洋港口,可航行和停泊30万吨级远洋客货轮船。同时,因为缅甸本身就有天然气,我们在缅甸已经建设了中缅油气管道,而油气管道的起点就在皎漂港,也就是说,港口建设之后,来自中东的石油能从皎漂港通过输油管道绕过马六甲海峡直达中国西南,这将结束中国云南、广西、贵州地区没有管道天然气的历史,还能让云南的炼油厂开始全面运转并快速发展。曾经有预测说,如果所有的配套工程完成,广西的发电量将提高20倍以上。同时,皎漂港离昆明直线距离1600公里,也是中缅铁路计划中的起点,港口建设之后,中国西南的货运从这里出海的效率将提升一倍以上。皎漂港的重要性不言而喻,是一带一路上的关键项目之一。在中国有意向投资缅甸的皎漂港的项目后,印度马上与缅甸签署框架协议,投资离皎漂港仅100公里的实兑港。印度一点也不藏着掖着,公开表态投资实兑港的目的是“旨在对中国一带一路倡议下皎漂深水港的回应”。而今日印度在报刊中明确写到,建设实兑港是为了对标中缅经济走廊,对抗中国的互联互通项目。今年5月份,实兑港已经开始正式运营,印度副总理丁昂山出席了开港仪式,在仪式中他说到,这是印度东进战略的重要组成部分。印度的野心勃勃,将中国作为了在印度洋上的头号对手。中国,是全球127个国家的最大贸易伙伴,大量的商船必须要经过印度洋才能达到非洲、欧洲、中东,所以,印度洋沿岸的港口对我们非常重要。也正是因为如此,我们和大部分的亚非国家的港口有合作。包括合作、入股和共同运营,我们和全球已经达成合作和正在努力的港口超过了100个,而因为印度洋作为必经之路,沿岸的港口最多,有超过40个。且这里都是非常重要的港口,如巴勒斯坦的瓜达尔港、孟加拉的吉大港、斯里兰卡的汉班托塔港等。其中东非10个,西亚12个,南亚7个,中东3个......印度一看中国的港口布局和世界地图,就不高兴了,说你这是要包围我啊,你安的什么心?印度的这个想法存粹是被迫害妄想症加上神经病,因为中国港口吞吐量吊打全球,十大港口中国占据了7个,如果是看航线图,中国不是包围了印度,是包围了地球。中国说你穷得大米都吃不起,你有屁的东西值得我抢,我投资的都是商业港口,你见我抢谁的东西了?印度说你今天不抢难道明天不抢,你比我强悍那么多你不抢我的东西你不是傻逼吗?我要有你的实力早就全世界抢劫了。于是,2014年莫迪上台后,明确的提出了邻国优先政策,以印度洋为中心扩张自己的影响力,同时清晰的说明就是为了对抗中国的经济投资和一带一路在亚非地区增长的影响力。不仅如此,莫迪旗帜鲜明的提出了东进战略(Act East),即发展印度东北部地区的交通等,联通环孟加拉湾和东南亚,向东南亚扩张自己的影响力。为了做到这个战略,印度在外交与宣传上疯狂的给中国泼脏水,散播中国威胁论、造谣一带一路投资的债务陷阱等,同时,能破坏中国建设的就想方设法的破坏。我们原来提过的,在巴勒斯坦我们的工作人员屡次遭到恐怖袭击,相关项目屡次遭到破坏,这背后都有印度支持的恐怖分子的影子。印度虽然自己穷得叮当响,但是对东进战略极其上心,莫迪上台不就就敲定了环孟加拉湾多领域经济技术合作倡议,所谓环孟加拉湾,包括印度要继续通往东南亚,印度的必经之路就是缅甸!随后,印度向缅甸投资了12亿美元,这对于抠抠搜搜的印度来说,简直是有史以来的大手笔支出了!我们投资汉班托塔港,印度就煽动加造谣,威逼斯里兰卡终止合作;中国在马尔代夫合作造岛,印度就要求在马尔代夫驻军;因为缅甸不仅是孟加拉湾的中心,而是印度通往东南亚的必经之路。2021年,缅甸军政府发动政变,囚禁了昂山素季,缅甸成为了国际社会的弃儿,多数国家都和缅甸切断了贸易往来,连东盟都不带它玩。2021年缅甸军方接管权力之后,印度已经向缅甸军方提供了价值5100万美元的武器,还有其他的军用补给。对于被孤立的缅甸军政府来说,简直是雪中送炭。也就是从缅甸军政府上台后,印度与缅甸开始了高频次的互访,双方的贸易额不断上升。而这一次缅甸内战,印度各媒体已经开始频繁放风,希望找到干涉缅甸的缺口,进一步介入缅甸局势。因为目前我们合作的一百多个港口全部都是商港,但印度要修建的很多都是军事基地。迄今为止,印度在多达6个国家有驻军,也搞了大约几十个军事基地。其中在印度洋上印度驻军的国家就有马尔代夫、毛里求斯、马达加斯加和塞舌尔。而印度立意非常清晰,搞这些军事基地,就是为了对冲中国的影响力。现在印度还躲在后面,也拒绝了美国的加盟,因为印度认为自己的潜力比美国更强......虽然大家都觉得这是个笑话,但是印度自己是深信不疑的。印度不会冲在最前面,但一旦有一天我们东南有事,印度百分之百跑不掉的会趁火打劫。遗憾的是,现在皎漂港还在搁浅,而印度的实兑港已经开始运营了。其中的原因很无奈,我们一直想合作共赢,帮很多国家发展,奈何很多国家就不想发展。比如巴勒斯坦,也想和中国好好合作,可是自己的问题自己也搞不定,项目不断地遭到敌对势力的破坏。还有如阿根廷,就想躺平混吃等死,现在中国是阿根廷的最大债权国,这可真是愁人......还有又蠢又坏想噶腰子的,根本没心思搞港口的,比如缅甸军政府;那是当然得,世界好了,一带一路都飞起来了,可惜他们都好不了了.......而印度呢,印度就是巧取豪夺投机取巧,你别说,这招有时候还挺管用。中国说当时我们立了块碑做地契,你们都没反对,哦.....那时你们还没出生。