民航客机改装特种军用飞机，能适应高烈度战争吗？
很多人在媒体上热衷于论证民航客机经济性好航时长，更适于改装预警、加油、电子战等特种飞机。那么，这些民航客机改装成的军用飞机，真的能适应高烈度战争吗？答案是否定的。不管是国军标的要求也好，还是未来战场实际环境的挑战也好，民航客机都很难满足需求。
图注：我国运-8运输机发生过与歼击机相撞的事故，事故中运-8受到严重损伤，但运-8依靠坚固的机体结构，仍在附近军用机场迫降成功
当代民航客机追求燃油经济性和远航性能，采用了复杂的增升装置、高翼载、低巡航阻力、低结构强度和低损伤容限设计，导致其飞行速度、高度适应范围窄，起、降滑跑距离长，主体机构抗损伤能力差，可靠性低。
战时状态，特别是中、美、俄这类主要大国之间交战，不管是一线机场（在前线附近）还是二线机场（一般距离前线数百千米），都时刻处在敌方弹道、巡航导弹或各类机载武器的打击之下，很难找到幸存的民航客机场供客机改装的特种飞机起降。在简易机场或野战机场，民航客机脆弱的起落架和机体结构，会让它们出师未捷身先死，而若将其结构进行大幅度增强，飞机重量必然大增，有效载荷必然减少且耗油量明显增加，经济性就无从谈起了。而军用运输机结构强度高，抗损伤能力强，它们可以方便的在简易或野战机场起降，提供持续的战斗力。即使有些民航客机场损伤不严重，弹着点也会将跑道分割成两段或多段，跑道的有效长度也大受影响。而军用运输机虽然更大更重，但由于采用了综合技术手段，非最大重量起降滑跑距离一般仅数百米，完全可以轻松搞定这类情况。
图注：当代民航客机追求燃油经济性和远航性能，抗损伤能力差、可靠性低，不具备简易机场起降能力
另外，由于战场环境十分恶劣，敌方渗透部队可能会在机场附近设伏，利用便携式防空导弹、小口径速射高炮或大口径机枪打击特种飞机，民航客机结构强度低，损伤容限不足，只要被命中（姑且不论命中几发枪弹、炮弹或导弹），机毁人亡的可能性就很大。
与民航客机相比，军用运输机结构强度高，轻伤可以不下火线，较重损伤也可以迫降，保住人员和特种设备。上世纪80-90年代，我国的运-8中型战术运输机也发生过与歼击机相撞的事故，事故中歼击机坠毁，运-8也受到严重损伤，但运-8依靠坚固的机体结构，仍在附近军用机场（等级远低于民航机场）迫降成功。
由于民航客机发动机对非巡航状态工况适应性差，飞机机动性也不足，一旦战场环境需要改变飞行高度和速度，或飞进硝烟弥漫的区域，此时先不论民航客机燃油经济性变得很差，发动机可靠性也完全不能保证。
例如，今年8月28日，北京首都航空A320/B-6952飞机执行JD5759北京-澳门航班，在澳门落地时遭遇风切变（在垂直方向或水平方向上，风速突变或风向突变等引起的对飞行不利的现象），风向变化较大，落地时一个起落架折断，碎片吸入发动机，飞机复飞，通信导航系统失效，飞机左侧发动机起火、失效。飞机随后在深圳机场迫降，造成多名乘客受伤。
对民航客机而言，切变风速大于6米/秒，即构成严重损害。而军用飞机抗风能力都比较强，一般都要求全天候作战能力。
图注：对民航客机而言，切变风速大于6米每秒，即构成严重损害，而军用飞机抗风能力都比较强，一般都要求全
此外，军用特种飞机的改装设备总体积和总重量，一般明显小于军用运输机最大载货量，空余的载荷一般可以设置临时软油箱，显著提高航时，不存在载荷性能浪费的问题。必要时，还可以加装任务设备，提高飞机任务能力。而民航客机却不能随时加装设备，因为其载荷能力不高，结构强度不足，随便加装设备会产生安全问题，重量增加也会严重降低其经济性。
除了和平时期的经济性，军用运输机其他性能均高于民航客机。所以说，战争不是儿戏，特种飞机也不是和平鸽，我国面对的敌人多为强国、大国，改装军用特种飞机首先应着眼战时条件，满足国军标要求，适应高烈度战争，不能因为高烈度战争爆发的可能性不大就忽略这种情况，更不能仅考虑和平时期的经济性问题。
武器首先是用来打仗的，不能贪图和平时期省点钱就要求军用特种飞机更适用于和平环境而不是战场。这种省钱行为的结果必然是在战场上吃大亏，耗费己方更多金钱和生命。
相关文章
-
41人遇难悲剧！俄航客机坠毁完整视频公布：火噬人群！
1983年中国首次严打：唐山菜刀队50余人被枪决 发生了什么? 砥平里战斗惨败，志愿军阵亡3万？不吹不黑，真相来了 他是陈独秀长子，中共早期领导人，被出卖后惨遭乱刀砍死，竟与胡适有关…… 世界第一辆主战坦克：首战珍宝岛，被英勇的中国军队炸翻缴获 西沙海战老兵：战斗中发现自己全身是血 后来一摸才知道全是耳朵里流出来的 上甘岭坑道内我军唯一的女兵？让美军俘虏认为被俘是一种幸运 1983年中国首次严打：唐山菜刀队50余人被枪决 发生了什么? 砥平里战斗惨败，志愿军阵亡3万？不吹不黑，真相来了 他是陈独秀长子...
2020-04-27 16:25:55 客机悲剧人群 -
苏丹民航局将客运航班关闭期限延长至5月20日
新华社喀土穆4月20日电（记者马意翀）苏丹民航局20日发表声明说，鉴于新冠疫情在多地蔓延，该国机场国内和国际客运航班关闭期限将延长至5月20日。声明说，此举是为了配合苏丹政府所实施的全面宵禁等疫情防控措施。定期货运、人道主义和技术援助航班以及油田通勤和外国侨民撤离航班不在限制范围内。苏丹卫生部20日宣布新增确诊病例26例，累计确诊92例；新增死亡2例，累计死亡12例。苏丹卫生紧急事务高级委员会决定，从18日起在喀土穆州实行为期3周的全面宵禁。 原标题：苏丹民航局将客运航班关闭期限延长至5月20日责任编辑：...
2020-04-21 10:58:08 民航局客运 -
民航局要求国际机票全部直销 具体有哪些要求？
4月16日，民航局印发通知，要求航空公司在国际航线 五个一 疫情防控政策实施期间，加强国际机票销售渠道管理，对国际机票全部采取直销模式。对已由代理企业销售的国际机票要加强管控，严禁换票，订座及购票后禁止更改旅客姓名，以杜绝中间环节倒票、炒票行为。要进一步加强内部管理，杜绝内部员工的违规操作行为。民航业主管部门将会同市场监管等部门，依法严肃查处国际运价违法违规行为。以上就是【民航局要求国际机票全部直销】相关内容，更多资讯请关注深港在线。...
2020-04-18 07:17:20 民航局机票 -
航空公司拆客机座椅改货机 为什么这么做？这是怎么回事？
飞机我们都知道，分为客机和货机，就在近期，山东航空公司出现了将客机改成货机的情况，航空公司拆客机座椅改货机这是怎么回事?我们一起看看吧!为了满足不断增长的航空货运需求，4月16日，山航在山东太古公司改装一架全货机，用于国际、国内货运，助力复工复产复市，践行企业社会责任。改装后山航的 客改货 飞机最大运载能力将达到16吨，山航物流货运主要航线除山东地区出港的国内航线外还日、韩等短途国际航线，山航 客舱+腹舱 货运业务将全面承接日用品、食品、果蔬、医疗用品等不同类别货物运输，为畅通物流渠道、稳定国内国际供应链...
2020-04-17 10:48:48 货机航空公司 -
民航已包机接回2744名中国公民 具体什么情况？
15日，据媒体报道，中国民用航空局表示，3月4日至4月12日，民航局共安排16架次临时航班协助在伊朗、意大利、英国、美国、西班牙的2744名中国公民回国，其中留学生1449名。以上就是【民航已包机接回2744名中国公民】相关内容，更多资讯请关注深港在线...
2020-04-15 17:24:08 包机民航 -
民航局：目前平均每日入境旅客两三千人
记者15日从中国民用航空局了解到，3月29日，国际客运航班按照“五个一”的要求进行调整以来，除29日首日入境航班达到38班外，后续每日入境航班都未超过20班，平均每日入境旅客维持在两三千人。...
2020-04-15 16:08:22 航班旅客客运 -
民航局：已安排临时航班（包机）赴疫情严重国家接回2744名中国公民
记者15日从中国民用航空局了解到，3月4日至4月12日，民航局共安排16架次临时航班协助在伊朗、意大利、英国、美国、西班牙的2744名中国公民回国，其中留学生1449名。...
2020-04-15 16:08:22 航空局民航局伊朗 -
中国为什么要造C919等客机？
我给你讲几个故事吧。1 宋美龄买飞机作者：渐渐被你吸引 来源：知乎宋美龄上任（航空委员会秘书长）不久，准备在美国一批购买飞机，在与美国飞机制造商谈单子的时候，宋子文告诉她："飞机我们既不能自造，全靠外国购买，价格又非常之贵。而世界飞机制造业发展迅速，飞机性能日新月异，一种新飞机出世，最多保持两三年，便为另一种更新式的所取代。这样，我们就买不胜买，徒然花了很多的钱。因此，把空军经费储蓄起来，暂时停止购买飞机，只要现有的飞机能维持经常训练就行。到必要时，只要有钱，何愁买不到飞机呢。"宋美龄觉得有道理，...
2020-04-14 19:20:35 客机中国 -
民航局回应高价机票：对违规操作的销售代理要从严处理
前一段时间，受境外疫情快速蔓延和国际航班大幅调减的影响，欧美等境外回国机票出现供需紧张，多条国际航线机票在官方渠道和第三方平台均已显示售空。...
2020-04-11 23:08:18 机票国际运价 -
“民航总医院杀医案”凶手孙文斌被执行死刑
北京市高级人民法院副院长蓝向东通报了民航总医院杀医案件情况。2020年4月3日上午，遵照最高人民法院下达的执行死刑命令，北京市第三中级人民法院对故意杀人犯孙文斌依法执行死刑。...
2020-04-05 22:08:15 北京市最高人民法院人民法院
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
