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特斯拉降价,比亚迪涨价:背后的原因令人深思

作者 :茅草屋 2022-11-28 21:46:00 围观 : 评论

在市场中如果两类商品提供的价值一样,那么老百姓就会更倾向于购买价格更低的商品。这点无可厚非,这也是许多企业采用薄利多销的原因。出现这样的状况后,为了避免市场份额被抢占,大多数同行业商家也是会将商品价格降低的。

这不随着特斯拉的降价,包括福特、奔驰在内的国外车企也纷纷开始降价。可就在这时以比亚迪为首的中国车企不仅没有降低汽车的价格,反而开始涨价。这究竟是怎么回事呢?背后究竟有何原因?我们接着往下看。

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一、特斯拉降价

上个月,美国汽车品牌特斯拉迎来了一波降价。在我国市场中售卖的Model 3以及Model Y车型都开始降价,降价的幅度在1.4万元到3.7万元之间。当时的这波降价也让特斯拉相关车型在中国市场的销售量增加了不少。

而且一个月后,特斯拉又降价了。虽然这次没有直接降低车子的售价,但该公司推出了现车现实提车保险的补贴方案,也算是变相地降低了汽车的价格。特斯拉的降价也带动了一波国际车企的降价潮。

其中梅赛德斯奔驰宣布萧条纯电动车型的售价,该公司下调售价之后,AMG、EQS以及53三种车型的价格平均降低了20万元。除了奔驰公司之外,福特车企也降低了汽车商品的价格。据悉该公司将旗下电马Mustang Mach-E系列降低了2万元到2.8万元之间。

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那就有人问了,我国以比亚迪为首的车企品牌没有进行价格的降低吗?其实比亚迪等车企品牌不仅没有降低商品价格,这些公司的汽车甚至还迎来了一波涨价。比亚迪官方表示将上调王朝、海洋以及腾势等新能源车型的价格,上调的幅度为2000元到6000元。那么为何会出现这样的情况呢?

二、比亚迪上调价格的原因

1. 汽车成本的增加

其实关于为何要增加新能源汽车的价格,比亚迪官方给出的解释是电池等主要原材料的成本上涨了。这是一方面,而另一方面就是相关补贴政策减少了,由于目前国内新能源汽车市场发展迅速,原来国家相关部门给予新能源汽车行业的补贴正在减少。

相关补贴减少,就意味着新能源汽车要涨价,而比亚迪目前的主要产品就是新能源汽车。因此在原材料价格上涨以及补贴减少的情况下比亚迪也是不得已要提高自家产品的价格来保证公司的收入。这个时候就有人问了,难道特斯拉没有这样的状况发生吗?为什么特斯拉能够降价呢?

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2. 特斯拉公司利润巨大

相比较比亚迪,特斯拉汽车的利润较高,所以即便是降价了,还是有充足的利润空间。根据特斯拉的相关财务信息显示,特斯拉平均每辆车的利润都在9000美元左右,折合成人民币差不多是6.3万元。如此高的利润,即便是降价3万元特斯拉也是有利可图的。

那么为什么特斯拉有这么高的利润呢?其中除了该车企的车价定得高之外,还有一个重要原因就是成本低。其成本低就是因为生产和配套都在中国,无论是关键零部件供应链采购还是硬件部分都来自供应量。

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而供应链在中国的成本要在美国低得多,因此他们有更大的利润空间。不过比亚迪不跟随市场潮流降价,也让很多人担心未来比亚迪会不会因为价格高而失去一部分消费者。

三、比亚迪手握大量未消化订单

其实对于比亚迪的销量不必太过担心,毕竟特斯拉降低价格的很大一个因素就是要冲击全年的销量。因为比亚迪给该公司带去了不小的压力,现如今比亚迪手中有大量未消化的订单。

根据相关信息统计,2022年第三季新能源汽车的纯电动车方面,第一名为销量34.4万辆的特斯拉,而第二名就是销量为25.9的比亚迪,值得一提的是比亚迪的销售增速更快。对于这样的情况王传福表示比亚迪目前的订单量超过50万,而每月的订单数量也在增加。可见比亚迪即使不降价也有广阔市场。

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四、小结

对于一个车企来说一味跟随市场潮流也未必是好事,更重要的是保证公司产品的性能与质量的稳定。只有做到这点长期内才会有源源不断的消费者愿意买单。那么对于“特斯拉降价,比亚迪涨价”这件事,您有怎样的看法呢?欢迎留言分享。

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