继取消“一年两审”之后，汽车年检又将迎来“3加、6减”新调整！
引言
我国经济快速发展，让老百姓的生活水平得到很大提高，私家车随之进入了千家万户。但是随着我国汽车保有量的不断增加，各种问题也接踵而至。
对于广大的车主来说，他们感到最头疼的事情就是每一年的年检。因为每一年的汽车进行年检的时候，车主都会遭遇数不清的烦恼事情，例如非常繁琐的各项手续。
如果在办理相关手续的过程当中遇上了高峰期，那么烦恼还会更多。另外在检测当中，由于工作人员任务重，需要赶时间，所以，难免会让车主的爱车受到损伤。
对此，有关部门也认识到了其中所存在的问题，所以推出了新的规定以及措施。首先是取消了一年两审，随后再进行了一定的调整，人们把新的措施称之为“3加6减”，具体都有什么规定呢？下面先来了解一下。
新增加的三项检查，第1项增加的项目就是检查轮胎的花纹。看看轮胎花纹的深度是否符合要求。为什么要采取这样的方式来进行检查？
因为轮胎花纹的深度决定了轮胎是否能有比较好的抓地力，另外也决定了在雨天的时候的排水能力。也就是说，轮胎花纹的深浅程度，影响着汽车的行车安全。如果磨损已经达到了一定的程度，经检测没有符合相关要求，这样的情况在雨雪天气上路行驶，就很容易可以让车轮出现打滑的现象，造成交通事故，对人们的生命财产安全带来很大的威胁。
在检查轮胎花纹的时候，工作人员通常都会使用仪器来进行检测，如果被发现不符合要求，那么这时候车主要做的事情就是更换轮胎，不然的话就无法通过审查。
而为了减少麻烦，车主也可以事先对自己的爱车进行检测，如果不符合要求，就及时进行更换，以免影响年审，采取这样的措施也可以加快年审的速度。
第2个要检查的项目就是汽车的轴距。年轻人非常在意驾驶体验，他们驾驶车辆的时候都会去追求速度。为了能够实现设想的效果，有部分人会对自己的爱车进行改装，以达到自己的效果。
这时候他们通常会对车辆的轴距进行改装。有一点需要注意的是，轴距无论是加长还是缩短，都很有可能影响车辆重心。车辆重心改变，那么在高速行驶的时候，很容易酿成事故，所以有关部门才会增加这一项检查，目的是排除隐患以及监督。
第3个新增的检查项目就是汽车的底盘，具体的检查内容就是看底盘是否完整，底盘对一辆汽车的重要性毋庸置疑。刹车系统，减震器，发动机变速箱等重要零部件都依赖于底盘。
一旦底盘出现问题，例如因为生锈而导致损坏，这种情况的出现大大影响汽车的寿命，但这并不是最重要的。重要的是这样的情况出现，在车辆行驶的过程中很可能会造成事故，危及驾驶员的生命安全。
所以工作人员在进行这项检查的时候都特别仔细，使用专用的机械，将整辆车抬起，然后才对底部进行仔细检查。在检查的过程当中发现任何不符合规定的情况。
都会导致年审不合格。所以广大司机朋友在年审之前，一定要先检查爱车，看看是否有这方面的问题。而汽车年审除非上面说新增加的三个项目之外，还出现了6个检测项目，那么到底是哪些项目呢？
首先要去除的就是噪音的检查，之所以出现这个项目，主要是因为以前车辆噪音对周围住户生活起居造成较大的影响。
但是人们在后来却发现，这项检查的用处其实并不大。而且由于要检查这个项目，所以还会耗费较多时间。如今各个汽车生产企业的降噪技术和过去不能同日而语，有了很大进步。而正因为上面所说的原因，有关部门才会去掉这个检查项目。
第2个被去掉的就是对汽车悬架的检查。在以前这方面的检查非常重要，但是现在这项检查已经没有必要。一般来说，现在国内汽车生产厂家所生产的汽车悬架。
质量都不错，没有出现太大问题，实际上这个零部件也不太可能出现问题，轻松使用十多年是很正常的事情，所以检查真的已经没有必要。况且汽车出厂之前，已经在这方面检查完毕。再检查这个项目就是在浪费资源。
尾气检测就是被取消的第3个项目，很多工作人员在进行这项检测的时候，经常会出现暴力检测。他们通常会采取把油门踩到底的方式，来观察车辆所排出的尾气是否合格。第4项取消的就是速度检查。第5项是手刹检测，第6项是对照明等方面的检查。当年这些都是必检项目，但是现在已经取消。
小结
新的政策实施之后，相信年审的手续将会进一步简化，当然，现在在这方面仍然存在着较多问题。但是有关部门不断推出法律法规进行规范管理，相信未来年审的手续会变得更为简单。
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