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- 日产、本田联手应对中国电动车企，日媒：但为时已晚
- （观察者网讯）在全球竞争越来越激烈、中国企业席卷电动汽车市场的背景下，日本厂商已经远远落后。生存压力推动“老对手”日产和本田握手言和，于3月15日宣布合作应对来自比亚迪、特斯拉等车企的竞争。但《日本经济新闻》援引专家的话称，现在才联手，“为时已晚”。据《日本经济新闻》和共同社报道，3月15日，日产公司社长内田诚与本田社长三部敏宏在日本东京召开记者会，宣布缔结了在电动汽车等领域开始探讨战略合作的备...
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- 印度宣布“大动作”：我们将成为电动汽车全球制造中心
- （观察者网讯）综合印度《经济时报》、路透社3月15日报道，印度商业和工业部长戈亚尔（Piyush Goyal）当天“自信十足”地称，随着新政策的出台，印度将成为电动汽车领域的“全球制造中心”。他还对记者说，无论是塔塔（Tata）、马恒达（Mahindra）这些印度车企，还是“世界上的任何人”，现在都可以来印度搭建电动汽车行业生态系统。据报道，印度相关电动汽车行业政策承诺，为投资至少5亿美元、在三...
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- 为什么还有那么多人在黑中国的电动汽车？
- 原创：天涯补刀来源微信公众号：君莫愁已获转载授权前几天，政府工作报告出来了，其中有这么两句总结：2023年，中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%；电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。据国家统计局最新公布的数据显示，按不变价计算，2023年中国国内生产总值（GDP）超126万亿元，同比增长5.2%。那么汽车行业做了多大贡献呢？根据报告，2023年，中国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。其中，新能源产销分别完成958.7万辆和949.5...
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- 美国能源部长：担忧中国电动汽车涌入并扩大产业地位，不希望发生在太阳能产业的事重演
- 【文/观察者网 熊超然】在拜登政府刚刚决定向中国汽车“下黑手”之后，美国能源部长詹妮弗·格兰霍姆（Jennifer Granholm）当地时间3月6日再度炒作渲染起“中国电动汽车涌入美国市场”这类担忧论调，声称非常担心中国在美国扩大这一产业地位。与此同时，她也强调，诸如《通胀削减法案》等美国出台的激励措施可以提高国产电动汽车的“可承受力”。值得一提的是，她还以太阳能光伏产业的现状为例，提醒美国不...
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- 美教授喊话拜登政府：既然无法击败中国，就应加入电动汽车革命
- （观察者网讯）“美国无法击败中国，因此应该加入中国的电动汽车革命”香港英文媒体《南华早报》3月7日以此为题，发表了美国加州大学洛杉矶分校安德森管理学院教授邓兆生（Christopher S. Tang）的评论文章。文章认为，美国两党在限制中国电动汽车进入美国市场的问题上达成了共识，甚至有议员试图推动对中国汽车加征关税的法案，但这些策略可能被证明是无效的。限制措施不仅会阻碍电动汽车在美国普及，有损...
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- 欧盟称要对中国电动汽车进行海关登记，或将征收追溯性关税
- （观察者网讯）据路透社报道，当地时间周二（5日），欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟有可能将对这些登记在册的进口车辆征收“追溯性关税”。欧委会发布的文件声称，自欧盟去年10月对中国电车发起调查至今年1月，中国电动车的进口量同比增长超过1 就在中国廉价电动汽车填补欧洲市场空白之际，不满中国电动汽车的成功，美欧开始“磨刀霍霍”，接连对华挥动起了“关税...
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- 英媒刊文批西方“中国电动汽车威胁论”：荒谬可笑
- （观察者网讯）不满中国电动汽车的成功，美欧开始“磨刀霍霍”，其中欧盟已经于去年10月发起所谓反补贴调查。日前，英国政府也被曝正考虑挥动“贸易大棒”，而这引起英媒质疑。3月3日，英国《泰晤士报》发布专栏作者多米尼克·劳森（Dominic Lawson）署名文章。文中直指美欧国家针对中国电动汽车的行为自相矛盾，且“荒谬可笑”：一方面，积极推动清洁能源部署；另一方面，却设法阻止民众购买来自中国的“最实...
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- 欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查，欧盟中国商会回应
- 据欧盟中国商会消息，欧盟中国商会就欧盟宣布对华电动汽车发起反补贴调查一事进行声明：对欧委会主席冯德莱恩9月13日在“盟情咨文”演讲中宣布对来自中国的电动汽车发起反补贴调查表示高度关切和反对。在此多方激辩的背景下，当地时间9月13日，欧盟委员会主席冯德莱恩在向欧洲议会发表年度“盟情咨文”时，仍旧宣布欧盟委员会将对中国电动汽车启动反补贴调查（anti-subsidy investigation），声...
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- 福特CEO：中国汽车已占墨西哥汽车总销量25%，世界正在改变
- （观察者网讯）综合美国《财富》杂志、英国路透社等15日报道，当地时间周四，在纽约沃尔夫研究公司主办的汽车会议上，多名汽车业巨头的首席执行官不约而同谈到，美国和欧洲的主要汽车制造商都在绞尽脑汁地削减电动汽车生产成本，以应对来自中国竞争对手越加激烈的竞争压力。据报道，来自欧洲的斯特兰蒂斯集团（Stellantis）、雷诺公司（Renault）正在努力开发价格更低廉的电动汽车。与此同时，通用汽车（Ge 路透社称，美国汽车制造商还担心的是，如果比亚迪等中国电动汽车公司在墨西哥建厂，那他们就会向美国运输电动汽车。法...
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- 撺掇欧盟下手后，法国又调整电车补贴标准被指“针对中国”
- （观察者网讯）综合法国媒体《论坛报》、法国国家广播电台19日报道，欧盟对中国电动汽车挥动“贸易大棒”引发欧洲“大地震”之际，当地时间周二，法国政府公布了一项将于2024年1月实施的针对电动汽车的补贴激励措施。调整后的补贴规则将根据使用材料、电池类型、产地等因素对每款电动汽车进行“碳足迹”评分，符合获得“生态奖金”条件的车辆名单将于12月中旬公布。尽管法国政府宣称这一新规则是在科学基础上制定的，但 法媒指出，新标准将导致消费者付出更大的代价，因为在这个标准下，环保性能最好的汽车只能是在法国本土制造的，使用的...
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- 又整“新招”？限制中国电动汽车，美国嫌关税“不够用”
- 刚被曝出或提高对中国电动汽车的关税，彭博社9日又披露称，拜登政府正考虑利用关税以外的手段，限制中国“智能汽车”及相关零部件进口。此前，商务部长雷蒙多、交通部长布蒂吉格等美国官员多次以所谓“数据安全”为借口，宣称中国汽车或带来“国安隐忧”。多名熟悉内情的人士告诉彭博社，美国官员尤其关注“智能汽车”，即电动汽车和其他类型的联网和自动驾驶汽车收集的大量数据。报道称，不论是燃油车还是电动汽车，如今许多都...
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- “中国产能可满足全球75%需求，西方车企要夜不能寐了”
- 【文/观察者网 刘程辉】“中国电动汽车制造商的产能足以供应全球75%的需求，这应该会让西方车企夜不能寐。”汽车咨询公司Dunne Insights首席执行官迈克尔·邓恩（Michael Dunne）说到。近些年来，中国电动汽车行业展现出的强劲活力和创新力引人瞩目，也让一些国外同行感到了前所未有的压迫感。“中国电动汽车主导地位给西方带来了困境。”英国《金融时报》当地时间1月5日发文称，随着物美价廉 贸易保护真能“阻击”中国车企吗？恐怕很难。《金融时报》援引业内专家的话表示，即使西方想用关税保护墙把中国汽车制...
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- 外媒紧盯：特斯拉季度电动汽车销量首次被中国车企比亚迪超越
- 【文/观察者网 熊超然】过去的2023年，全球电动汽车市场竞争尤为激烈，在这场竞赛中，中国车企脱颖而出，引人瞩目。据路透社、《日经亚洲》当地时间1月2日报道，美国电动汽车制造商特斯拉在去年第四季度交付了创纪录的电动汽车（近50万辆），超出了市场预期，并实现了一整年的目标。然而，该季度全球最大电动汽车制造商的地位，却归属于中国车企比亚迪（超52万辆），这也是比亚迪的季度销量首次超过特斯拉。路透社等...
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- 特斯拉2023年第四季度创纪录交付近50万辆电动汽车，仍不敌比亚迪52万余辆
- 【文/观察者网 熊超然】过去的2023年，全球电动汽车市场竞争尤为激烈，在这场竞赛中，中国车企脱颖而出，引人瞩目。据路透社、《日经亚洲》当地时间1月2日报道，美国电动汽车制造商特斯拉在去年第四季度交付了创纪录的电动汽车（近50万辆），超出了市场预期，并实现了一整年的目标。然而，该季度全球最大电动汽车制造商的地位，却归属于中国车企比亚迪（超52万辆），这也是比亚迪的季度销量首次超过特斯拉。路透社等...
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- 德研究：前九月出口量已超德日，中国今年将成最大汽车出口国
- （观察者网讯）据德媒报道，11月23日，德国研究机构公布的一份报告显示，今年1月至9月，中国制造商共计向国外销售了340万辆汽车，出口量已超过日本和德国，增长迅速。其中，电动汽车占出口汽车的比例为24%，是去年的两倍多。与此同时，报告称，1月至9月，日本制造商出口了320万辆，德国制造商为240万辆。此前中国汽车出口量已在2022年超过了德国，如今又超过另一个汽车出口国日本。汽车专家布拉泽尔（S...
资讯参考，东方金报
