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汽车年检取消1年2审之后,又迎来“3加、6减”调整!车主需周知

作者 :房房得意 2022-11-19 18:46:00 围观 : 评论

导语

我国是汽车大国,随着全民生活水平的提高,大部分的家庭都拥有了私家车,部分家庭还不止一辆。私家车比起公共交通工具来讲,想什么时候上路都行,更加的方便快捷。但是为了百姓的安全着想,以及建立一个更加和谐的交通环境,我国每年都会要求进行车辆检查。之前的一年两审已经取消了,最近有消息传出,车检又有了“3加、6减”的调整,车主们应该尽快熟悉,并适应。

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首先,6减的内容

这些项目是随着车辆制造技术越来越先进,车辆的性能更加完善,因此就不再需要检查了。

第一,汽车尾气检查。现在马路上已经很少见到排放的黑色尾气,虽然尾气还是在产生,但是汽车制造的过程中严格把控,不仅提升了燃料的转化效率,同时减少了有毒气体的排放,对环境造成的污染已处在了可控的范围之内。而且,随着我国逐渐淘汰掉了老的车型,市面上现有的车辆基本符合尾气排放的标准,因此就取消了这项检查。

第二,汽车噪音检查。十几年前,老旧车型的私家车,确实在发动和刹车、按喇叭等时候,会发出刺耳的噪声,引起噪声污染,也影响正常的交通秩序。但如今随着汽车制造水平的提升,噪声问题已基本解决了。

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第三,手刹的检查。传统的手刹需要人力,有时候卡顿时,需要用力才能刹住。有时候,刹不到底又会有安全隐患。所以,传统手刹慢慢被淘汰了,现在的车辆上基本配备了更为先进的电子刹车,更加方便,安全性也更高。

第四,汽车照明检查。现在的汽车不仅在核心性能上有了大幅度的提升,在一些硬件的配置上面也是与时俱进。比如在车灯的选材上面,也较多地用上了LED大灯。它最大的特点便是亮度比卤素灯要亮很多,而且在启动方面也更快。工作的温度比卤素灯要低,因此耗电少,更加节能,符合汽车发展的绿色要求。不过LED灯比卤素灯的价格要贵,但一般也控制在了一定的成本内,为绝大部分的车主所接受。

第五,汽车悬架检查。绝大部分车辆在出厂之前,都会先进行严格的检查,其中就包括了悬架的检查。如今,悬架不管是在用料上,还是在设计方面,都比之前要耐用很多,保质期能达到10年以上。

第六,汽车最高速度检查。汽车有最高的驾驶速度,这在一些高速路段是必须的。早前的调查现实,汽车最高能达到100公里每小时,但通常平时驾驶的时候是达不到的,这很正常,但在高速路段,没有达到100公里每小时,或者是使用过程中没有达到过,这就有些不正常了。最高速度的设置就为了在高速或者是一些紧急情况下使用的。现在普遍能达到,甚至超过了这一速度,已经没有检测的必要了。

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其次,3加的内容

第一,汽车底盘的检查。汽车底盘是一块保护装置,它内部有很多核心的部件,像刹车等等。很多车辆出现了刹车失灵的问题,可能最初的时候,并不是刹车先出现的问题,而是底盘有了松动,或者是被腐蚀了,导致失去了保护内部零件的功能。久而久之,里面的手刹部件也受到了外界风雨的影响,才出现了老化、磨损等等问题。因此,汽车底盘的检查是很有必要的,平时车主看不到底盘,就不知道它到底有没有哪里出现了问题。通常情况下,出现了问题后再去抢修,一般问题已经很严重了。所以,定期车检是很好的发现和预防底盘问题的一个方法。

第二,轮胎花纹的检查。车主们经常忽略轮胎的花纹深度问题,它也是车辆能否安全行驶很关键的一个因素。在日常生活中,大部分车主只有在瘪胎是时候才会换轮胎。殊不知,轮胎表面的花纹磨损到了一定程度的时候,不管轮胎有没有坏,都应该定期进行更换。不然,磨损严重的轮胎,在雨雪天气刹车的时候,与地面接触的摩擦力减小,很容易发生飘逸,发生交通事故的概率会大大提升。

第三,汽车轴距的检查。这类问题大多是车主自行改装导致的,因为正常的轴距,只有在经历过了猛烈的撞击后,才会发生改变。轴距擅自改装,尤其是在车辆承重比较大的时候,容易造成重心不稳,导致翻车事故,也影响其他车辆的安全行驶。

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结语

车检是每位车主都应该去做的事情,关注新的规定,即使调整好时间,定时去检查车辆,不仅是为了自己的安全,也是对其他人和车辆负责。

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