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日本干扰台湾大学科考船作业,大陆为台撑腰,汪文斌:已提出交涉

作者 :拆迁房 2022-11-19 15:00:00 围观 : 评论

东方时事,看透国际军事和国际政治斗争的众生相!《日本干扰台湾大学科考船作业,大陆为台撑腰,汪文斌:已提出交涉》是一篇关于台湾大学,作业,日本的文章。东方时事引用该文章仅仅为了更好的传播东方时事评论的相关知识,让大家在把握世界宏观大势中有更清晰的目的和执行策略!不代表小楼认同其观点,本着从不同侧面看问题的态度,我们会引用很多大咖的观点!

众所周知,中国与日本之间一直存在东海划界的问题,目前该问题并未得到解决,并因此引发两国之间的一系列争端。近日台湾大学“新海研1号”科考船在台湾岛以东约60海里海域进行作业时,遭遇日本方面的喊话和干扰。

对此中国外交部发言人汪文斌表示,中方已经向日本提出交涉,要求日本不得干扰台湾地区船只在该海域的科考活动。日本方面对“新海研1号”进行拦截的理由是,该船的活动区域位于日本“专属经济区”之内。

但实际上该船距离台湾岛只有大约60海里,即便按照200海里的专属经济区来计算,它也在中国的200海里范围之内,日本没有任何资格说三道四。日本是单方面划定的“专属经济区”,所以才会对台湾地区科考船做出干扰行为。

但问题是,中日之间的东海划界从未完成,两国目前仍然存在很大争议。日本为了攫取东海更多的资源,一直以来强行要求按照所谓的“中日东海中间线”来进行东海划界,但这种要求完全不合理。

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根据《联合国海洋法公约》第77条确立的大陆架自然延伸原则,东海大陆架是中国大陆在水下的自然延伸,因此琉球群岛西部的中琉界沟才是中日专属经济区的真正分界线,这也是中国长期以来坚持的划分原则。

台湾是中国的固有领土,无论从任何一个角度看,日本方面都没有理由对“新海研1号”进行驱赶。事实上,不仅仅是科考船只,在过去几年时间里,就连台湾地区的渔船也经常受到日本海上保安厅的不公正待遇。

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这次中国大陆站出来为台湾科研机构撑腰,属于合情合理。可以预见的是,未来台湾地区的相关船只开展海上活动时,将会得到祖国大陆更加强有力的保护。虽然这些年民进党一直在抹黑大陆,但不可否认的是,台湾民众在外遇到困难,能够及时向他们伸出援手的只有中国大陆。

客观来说,这起事件的规模并不算大,但它背后的意义却引起了外界广泛关注。首先,中国政府明确表示,中日东海划界尚未完成,在这种情况下,不管是中国大陆的船只,还是台湾地区的船只,日本都没有任何理由进行干涉。

其次,日本与台湾地区相关船只之间的冲突,由大陆外交部出来表态,等于直接告诉日本,在与台湾地区打交道时,必须要遵守一个中国原则。东海划界的问题,必须与中国大陆商谈,不要以为他们欺负台湾船只,大陆方面会默不作声。

在未来的时间里,这种情况将越来越多。中国大陆在东海方向上的政策之所以出现这种新的亮点,得益于自身实力的快速提升。

在过去十年时间里,中国大陆海警力量大幅提升,舰艇数量不断增多,对整个东海的掌控能力越来越强,如果遇到突发事件,相关船只可以第一时间抵达现场。中国海警也会定期对钓鱼岛附近海域进行巡逻,多次驱逐非法闯入的日本船只。

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与此同时,经过最近几年连续的军演和远洋训练,中国海军对东海、台湾岛以东海域甚至西太平洋地区的水文和地形条件已经有了非常深入的了解,同样具备了在东海地区进行快速机动的能力,能够捍卫领土主权。

中日海上力量的对比,已经发生了根本性的逆转。事实上这种事情已经在南海海域上演过。随着解放军实力的不断增长,中国对南海的掌控力大幅增强,几年前吵得沸沸扬扬的“南海仲裁案”几乎销声匿迹,周边国家都希望和平化解争端。日本如果继续在东海问题上我行我素,无视中国方面的善意,那就只能越来越被动了。

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