2022年油价调整“最后3轮”时间出炉，油价有望“下跌”，重回7元
引言：自疫情爆发以来，国际经济形势走向一直趋于不稳定的状态，国际各能源的价格更是突飞猛涨，尤其是国际油价直接影响到国内广大车主的利益。从今年年初开始，我国的油价一直保持阶段性的涨幅，从最初的7元每升一直涨到最高峰值时期的9元每升，眼看着2022年还有1个多月即将结束，国内的油价究竟能否回归稳定呢。
按照我国当前油价政策来看，要求每10个工作日进行一次油价的调整，也就意味着2022年最后1个半月的时间里，国内油价还有“最后3轮”的调整。当前3轮油价的调整时间已经确定，对此有业内人员预测国内油价很有可能在最后阶段迎来下跌，重回“7元时代”不再是梦想，这究竟是怎么回事？
一．今年国内“最后3轮”油价的调整时间
我国要求每10个工作日进行一次油价调整，这主要是为了确保国内的油价涨幅不会受到全球通胀和国际原油价格市场的深度影响，确保国内油价市场趋于稳定的水平。由于当前国际市场瞬息万变，每天的国际油价都会比前一天出现一定的变动，为此国内成品油价格管理规范当中明确要求10个工作日对国内油价进行调整。
截止到目前已经步入11月中下旬，距离时间抵达2023年只剩下40多天，抛开其中的双休假期外，这也意味着我国将在今年进行最后3轮油价的调整。目前时间已经出炉，分别是11月21日和12月5日以及12月19日三轮日期，为此有网友提出疑问，这三轮调整对国内油价市场的走向会带来怎样的影响？这还要根据当前国际原油市场的变化来推断。
二．今年“最后3轮”油价调整变化有哪些？
日前美原油期货主力日内涨幅为1.21％，与此同时布伦特原油的日内涨幅在1％区间，报价分别是89.81美元和96.91美元每桶，不难看出目前国际原油市场价格仍趋于高位。在这里也要注意的是，当前国际原油市场的整体数据已经出现“拉宽”的现象，未来短期国际原油价格大概率将保持明显的上涨。
或许有人要问，既然国际原油一直保持着上涨的趋势，那么国内的油价岂不是也要受到影响吗？这里还有另外一层因素。国际原油价格涨幅是真实存在的现象，但截止到今年11月11日国际油价的涨幅规模已经达到顶峰阶段，甚至给人一种破高震荡的状态，因此后续国际油价的下跌基本已经成为事实。
这就好比一桶水没满的时候可以尽情往里加注水源，一旦这桶水即将装满，再往里面添加水源就会导致溢出的现象发生，因此后续国际油价将呈现下跌的态势。有关数据也表示，当前国际原油市场的周边已经出现价格下跌的事实，这种下行的趋势会持续向国际整体原油价格进行渗透。
还有一个很关键的因素，那就是当前美方石油的储备量相比以往明显加剧，但由于美联储大肆印钞加息导致美元贬值，因此当前美元的汇率水平持续下降。美元的价值越低，对石油价格的掌控性就会变得越差，失去了支撑的前提将直接影响国际原油价值下跌，世界各国可以买到更加便宜的原油。
三．国内油价或将重回“7元时代”
按照业内人士对国际原油市场的走向预测分析，我国未来最后3轮油价调整当中，第一轮油价调整会受到国际原油价格上涨的影响，出现小规模的涨幅。但第2轮和最后一轮调整，国内的油价预测会比当前下调18个百分点，油价每升的实际价格下跌将突破1元以上，最高能达到1.4元左右，重新“7元时代”将不再是梦想。
纵观今年国内共计已经进行的21轮油价调整中，有13轮油价调整都处于上调阶段，这些影响无疑让国内的广大车主群体深感揪心，日常的支出也比以往更加繁重。倘若“7元时代”真的能到来，对于国内车主群体而言无疑是件关乎日常的大好事，生活的成本也将得到显著的降低。
结语：以上数据和推测是根据国际原油市场的当前走向，从宏观角度来看，国际原油的价格确实已经达到比较严峻的顶峰阶段，国际原油价格下调也只是时间的问题，对此大家是否有不同的观点和看法呢？欢迎在评论区留言参与讨论。
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