为什么老手跑高速通常不走左侧车道？过来人：关键时刻能保命
引言
家用小汽车的普及已经是大势所趋，现在它已经成为了人们出行普遍使用的交通工具。因此，这时会发现道路上车辆相比过去已经越来越多，特别是高速公路，每到节假日甚至出现了拥堵的情况，道路上的车辆增多之后，就会增加交通事故的发生概率。
所以一旦发生事故后果不堪设想。也正因为如此，作为过来人的老司机总是提醒新手们，在高速公路上不能麻痹大意，驾车行驶尽量不要走左侧车道，关键时刻能够让自己躲过一劫。为什么这些老司机会这样说呢？下面我们就来了解一下！
对此有一定了解的人都知道，这种道路同方向的车道分两种，一种是两车道一种是三车道。需要注意的是，这些车道都有最低速度的限制，这种规定是高速路特有的，人们在进入的时候一定要先了解清楚。
例如在两车道之中就要先知道最基本的规定，例如左侧的最低具体是每小时100公里，也就是说，不能低于这样的时速，而右侧则是最低60公里。相比之下，同向三车道的具体规定就有着很大的不同，对最左侧的最低时速方面要求是110公里，这样的安排是为了追求更高速度。而中间的最低时速一般是90公里，最右侧的最低时速要求不高，只有60公里。
从上面的内容我们可以看到，无论是哪一种车道，按照有关部门的相关规定，最左侧所规定的都是最快的，换而言之，只要低于规定所要求的速度那就被视为违规，要为此受到一定的处罚。另外，如果路上想要超车，就必须提前变道进入这条车道。
而老司机之所以告诫新手在高速路上尽量不要走左侧车道，原因很简单。首先在高速路上的左侧车道由于要求的车速比较快，所以具有一定的危险性。对驾驶员的技术有着很高的要求，无论是反应的灵敏程度，以及技术的熟练程度都要达到一定的要求，不然的话很容易出现危险。
在上面我们已经说过，最左侧车道要求的速度是几条车道走最快的，这么高的时速就要求在驾车行驶的过程当中，必须保持较长的制动距离。如果在这方面没有注意的话，一旦在路上出现意外，危险的程度就会大幅提升。对于驾驶员来说，如果驾车行驶在高速公路最左侧的车道上，那么就要提高警惕，一路上都要谨慎小心避免出现意外。
另外，在最左侧车道上行驶的时候，还有一个问题在困扰着司机。那就是最左侧车道不仅车速高，而且在这个车道的旁边一般都会设置有隔离带或者防护栏。
在隔离带或者防护栏的一边就是对向车道。如果在驾车行驶的过程中一旦出现意外，那么就意味着已经没有其他退路可走。另外在高速路上左侧车道往往情况复杂多变，所以对于司机的技术有着很高的要求。
而且高速公路在修建的过程当中，都遵循着左低右高的原则，所以下雨的时候，整条道路上的雨水都要流经汇聚在左侧，再从这里进入相应排水口，在这样的情况之下，左侧难免会出现短暂的积水现象，而这种情况出现之后，就必然会给司机带来一定的安全隐患。另外，左侧车道和对向车道之间一般会有隔离带，通常这些隔离带上会种植着各种植物，在白天的时候，由于视野开阔光线比较好，就不容易出现问题。
但是到了晚上，当对向车道的车辆所打开的灯光照射过来的时候，就会让驾驶员的视觉出现强烈反差，有时候甚至会让驾驶员出现短暂致盲的情况。在这样的情况下，驾驶员由于担心出现意外下意识就会进行刹车减速。
但这时他忘了自己还在高速路的左侧车道，这个车道的车辆都在快速行驶，突然间刹车很容易导致后车刹车不及，来不及反应，最后产生追尾事故。最后还有一点要注意的是，在左侧车道驾车行驶的过程当中，遇到转弯的时候，隔离带或者防护栏也许会遮挡住驾驶员部分视线造成盲区。
这种情况的出现会比较考验驾驶员的驾驶技术以及反应能力。总的来看，驾车在高速路左侧车道，需要驾驶员具备较好的驾驶技术，以及较好的心理素质。
即便具备了这些基础条件，他们在驾驶的过程当中同样要保持警惕，注意周围情况的变化，并做出正确的判断，采取相应的解决措施。这样才能够保证自己和乘车人员的安全。
结语
所以老司机才建议新手尽量不走高速路的左侧车道，可以说这是经验的总结，也是其他人的血与泪的教训。关键时候的确可以保命，各位司机朋友，一定不要对此等闲视之。
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