机动车、摩托车又出“新规”，10月起正式实施，车主：方便又省钱
引言
在我国，机动车以及摩托车在很长的一段时间里面都属于大众出行的主要方式，后来，随着时代变化，这些交通工具不再符合潮流。
于是，国家出台相关规定，禁止这些车辆出现在道路之中。
但目前又有消息传出来说，从今年10月开始，关于摩托车以及交通车以及机动车出了新规，对车主们来说，既方便又省钱。
而最新出台的新规定是怎样的呢？它对于我国这些车辆未来的发展又有着怎样的影响呢？
现在很多人的生活水平得到了显著提高，生活质量也越来越好，很多家庭都购买了小汽车，毕竟在市场激烈竞争之下，汽车的价格也越来越低。随着马路上汽车数量的增多，有很多问题产生了出来，自驾出行的便利性大大降低。
有些人为了提高通行效率，选择更加轻巧灵活的摩托车，又或者是电动摩托车，虽然这类交通工具在生活中确实非常方便，
但也和小汽车一样，必须按照相关规定，每年进行车检。
这个过程十分复杂繁琐，通常会耽误车主很多时间，所以很多车主纷纷呼吁将车检取消。就在最近这段时间，相关部门看到了这个问题，并且出台了新政策来进行解决，很多车主看到之后，纷纷拍手叫好。
新规出台
相信很多车主都对车检流程了然于胸，并且也经历过很多次。根据以往的规定来看，如果车的使用年限没有达到10年，那么这类私家车需要检测三次，检测的时间点分别为第六年、第八年和第十年。
如果车龄超过了十年，但还没有达到十五年，那么需要每年进行年检，一旦私家车的车龄超过了十五年，每隔六个月就要进行一次检测。
摩托车也有相关车检规定，如果车龄没有超过十年，那么在第六年到第十年期间，每年都要进行一次车检。有些人可能不了解相关流程，所以觉得会非常简单，但事实恰恰相反，车主必须事先准备很多资料，并且向相关部门提交，然后进行排队，这将花费很长的时间，在车检结束之后，一天也就过去了。
除此之外，还有一些车主有着更加糟心的经历，自己的车辆明明是新车，但在车检之后，却出现了一些问题，甚至还有一些新车被当场报废。
这对车主来说，造成了巨大的经济损失，所以很多人对此十分不满。相关部门听到了人们的呼吁，对车检政策进行调整，在10月1日之后，全部按照新规定来处理。
根据新规来看，相关部门对车间次数进行了下调，如果车龄没有超过十年，那么只需要在第六年和第十年的时候进行车检，如果车龄达到十年以上，那么就必须每年检测，超过十五年车龄的私家车，不需要再像以前一样一年两检。而摩托车也是同样如此，只需要在第六年和第十年的时候进行车检。
除此之外，有一些城市对电动车也进行了限制，如果在路上行驶的电动车、三轮车以及四轮车，不符合行业标准，那么就会直接进行没收。如果在行驶过程当中，驾驶员并没有戴好头盔，也会受到处罚，
这也是为了保障人们的生命安全，毕竟电动车没有铁皮的保护，一旦发生事故，将会造成十分惨烈的后果。
有不少车主在看到新规之后，纷纷拍手叫好，因为车检次数明显下调，这样一来，可以腾出更多的时间，也能够省去车检费用。
也有一些人产生了疑问，既然我国已经将一年两检的车检进行了取消，那为什么不向国外看齐，直接将车检进行取消呢？
车检的重要性
车检有着十分重要的作用，能够帮助驾驶员排查车辆故障，排除安全隐患，提高驾驶的安全性。有一些车辆在使用之后，会逐渐产生一些磨损，关键零件一旦出现故障，很容易造成车辆行驶问题，这时就会引发交通安全事故。
但有了车检就不一样了，很多故障可以一一排除，然后进行及时修理，交通事故的发生频率将会不断降低。
小结
相关部门已经看到了人们的诉求，但要想将车检取消，是根本不可能的事情，因为车检起到的作用十分重大，能够保证驾驶员和其他人的生命安全，车主必须积极配合。相信随着时间的推移，车检政策会越来越完善，车主会享受到更多便利。
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