二十年前火车上小偷“猖獗”,如今却几乎无踪影,他们去哪儿了?
引言
随着国内经济水平日渐提高,国内交通方式也变得越来越丰富,比如现在我们可以选择的出行方式,包括汽车、火车、高铁、飞机,尤其是高铁给广大百姓带来了极强的便利,它比火车更快,比飞机更便捷,以往坐火车一两天才能到的地方,现在坐高铁几个小时便抵达了。
不过在高铁发展的日益快速的当下,也有不少人会念起当初轰隆隆穿过各大城市的绿皮火车。而对于绿皮火车,大家印象中除了有蔓延着的泡面味儿和来自四海八方的旅客以外,也有那些年被车上小偷支配的恐惧,二十年前火车上小偷“猖獗”,如今却几乎无踪影,他们去哪儿了?
有数据显示,截止到去年年底,我国高速铁路里程已经接近4万公里,这也意味着中国建成的铁路里程已经占全球铁路里程的60%。不过20多年前的中国的交通情况和现在却大有不同,那个时候因为交通不便利,很多人一辈子都没有出过远门,甚至一生都留在家乡附近,而在当时大家即便有出远门的需求,大多也都乘坐着绿皮火车,这是在当时大家能够选择最方便最快捷且最合算的出行方式之一。
当然即便在当下还是有不少人愿意乘坐绿皮火车,有些人认为乘坐绿皮火车能够感受有趣的人生百态,有人认为绿皮火车的价格要比高铁更低。
而在二〇二〇年春节时,由于各地都在号召当地人就地过年,春运接待旅客大量减少,仅有17亿人,不过在二〇二〇年时,春运期间国内铁路接待的旅客高达30亿,每一次中国繁忙的春运都是一场盛大的迁徙景象。
很多人认为绿皮火车就像是社会的一个小小缩影,乘坐这种交通工具的人身份多样,可能是学生,可能是老师,可能是普通工人,也可能是救死扶伤的医生,他们都有着不同的社会身份,他们的目的地也各不相同。但正是因为乘坐绿皮火车的人员身份复杂,也给当时的乘车环境造成了诸多不确定性。
有很多长辈来说,他们要么自己感受过,要么都亲耳听过火车上被偷钱包的事,比如由刘德华刘若英主演的《天下无贼》就讲述了火车上的一场偷窃事件。毫不夸张地说,那时候大家坐火车都不敢睡觉,毕竟不确定自己睡前放在兜里的钱包睡醒又到了谁的手里。
不过现在时代发展,交通工具日渐丰富,曾经火车上的那些扒手也都消失不见,这也让大家开始好奇,这些人都去了哪里?其实他们想要在火车上偷东西自然以现金为主,毕竟现金放在包里不占空间,而且不同于手机或其他东西有明确的辨别性,现金上没有人的名字和特有标识,拿到手分不出是你我的。
可在当代社会,大多数人都习惯使用微信或支付宝这些移动支付工具,兜里揣现金的人越来越少,这些扒手再到火车上偷窃,几乎走一趟下来都碰不到几个兜里有现金的人,即便是有,揣的可能也只是零钱而已。
再者是因为现在火车都执行实名制出行,一旦这些扒手偷盗他人财产,当失主将情况说明后,火车站也会联合警方直接调取监控,并依照监控中的内容寻找盗窃人,在这个实名制社会,不存在找不到人的情况。
即便小偷半路下车,但是也可以输入他的身份信息,通过他的行程卡或其他信息掌握他的动向。此外还有一些小偷开始转型,虽然说现在火车上和大街上的扒手越来越少,但并不意味着这种盗窃行为彻底消失,在国内各地还是有一些“变相”盗窃行为。
比如电信诈骗就是如此,如今在各地盛行的电信诈骗,有一部分人都是曾经的小偷“转型”而来的,对他们来说,时代不断发展变化自己的职业也不能墨守成规。
如果像以往一样还坚持在马路上、火车上做扒手,不仅偷不到有用的东西,很有可能暴露身份,相比之下电信诈骗令人上当的概率更高,而且骗的钱可能更多。
结语
这样来看,科技的发展虽然给大家带来了诸多便利,同时也打击了曾经的火车扒手,但这些人里还有一部分人又卷土重来搞起了电信诈骗,这也向我们提醒,社会上各种违法犯罪行为都没有彻底消失,我们仍然要保持警惕,不过总归来说,当经济和科技水平不断提升时,这些踩着法律底线的行为受打击的力度也会越来越大。
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