深圳被香港人挤爆了
今天给大家聊个特别有意思的现象:
最近香港人纷纷北上深圳;
要知道这背后的故事是真不少。
现在香港人是有多爱往深圳跑?
据统计3月29日深圳口岸的出入境人数竟然达到了88.2万人次;
香港至深圳方向的边检站全部爆满,人流量接近了口岸设计的极限值。
罗湖口岸,这个曾经是香港与内地联系的重要通道,现在更是被香港人塞爆;
通关的排队时间长达1小时以上,乌泱泱的人群在排队;
很多香港市民因排队时间过长被迫折返回家。
这些香港人,大多数是趁着复活节来深圳游玩的。
而且,这还只是开始;
预计4月4日深圳将迎来入境高峰,4月6日则是出境高峰。
想象一下,一天内有将近50万香港人涌入深圳,这场面得多壮观啊。
说到这儿,有的伙伴可能会问:
为啥香港人这么爱去深圳呢?
原因很简单——性价比高。
香港人来深圳玩的风潮是从2023年开始的;
然后规模急速扩大,从Y情期间的接近于零,扩大到了一个天文数字。
到了2023年3月,香港每天入境深圳的市民人数就达到了10~20万人次左右;
同期大陆户籍入境香港的人数只有3万左右。
之所以那么多香港人来深圳消费;
是因为深圳提供的商品和服务在性价比上已经全面超越了香港。
让香港人认为大老远跑到深圳消费是很划算的一件事情;
这和一二十年前完全相反。
回想20年前的深圳,尽管物价低廉,但质量上难以与香港相比。
然而今天,深圳不仅价格亲民,质量和服务也有了质的飞跃。
这次“大迁徙”,背后是深圳商品和服务性价比全面超越香港的结果。
现在深圳的消费体验,无论是奢华感还是日常用品,都让香港人觉得跑一趟深圳消费特别划算。
深圳的商场,现在成了香港人的新宠。
有的人甚至专门统计哪个商场冷气足,连攻略都出来了。
深圳的超市,比如山姆超市,香港人也是络绎不绝。
为啥?
因为深圳超市里的商品,哪怕加上关税,还是比香港的便宜。
不得不说,市场经济下,消费者的选择是最直接的反馈。
不过面对这波消费热潮,深圳的反应值得称道。
深圳官方和商户对香港消费者的态度,那叫一个热情;
深圳商户恨不得让香港人每个周末都来大买特买。
深圳Z府也很给力,设置了专门的服务中心,帮助香港人解决各种问题,让他们在深圳玩得开心。
话说付钱的顾客是上帝,这是市场经济的基本原则;
深圳又做到了。
最后,咱们聊聊港珠澳大桥。
记得刚建好那会儿,港珠澳大桥像个巨型摆设;
1200个亿投下去,结果没几辆车通行;
以前是香港人不爱过来,大陆人也去不了;
因为开车上桥还得三个地方的驾照,哪那么容易;
而且香港人开的右舵车,在内地可不好使。
所以,那座桥一度被叫作最贵的“风景线”。
不过,现在的情况大变样;
这座曾经冷冷清清的大桥,一下子变成了赶集似的热闹。
连澳门交警都得出面提醒,别的路线走会更顺畅。
大桥上的堵车都是香港过来的车辆。
内陆的车还是比较少,过去不太方便。
但这情况迟早会变,放开大陆车去香港,对香港经济来说,是绝佳的提振。
香港商家也在抱怨,每到假期,本地人都往大陆跑,店铺冷冷清清。
而对于大陆游客来说,香港的房子、教育条件都极有吸引力。
香港已经取消了购房的额外印花税;
就是为了吸引更多中国人投资。
大陆人给孩子在香港买房,享受那里的国际教育资源,也是个不错的选择。
再说,放开内陆游客自驾去香港,旅游热潮也会卷起来。
当香港人大规模往北走,深入内陆生活的时候;
内陆人也可以向南走,去支持香港的发展。
这是个良性循环。