美议员：波音CEO找我们开会，但问他事故原因，他没说
（东方军事讯）据路透社和美国全国广播公司（NBC）报道，在波音因“舱门脱落”事件饱受非议之际，当地时间24日，波音公司首席执行官卡尔霍恩在国会山会见了几名参议员。参会的两名参议员透露，此次会面是应卡尔霍恩要求举行，但卡尔霍恩并未回答导致737 MAX 9客机舱门脱落的原因。
会后，民主党籍参议员坎特韦尔（Maria Cantwell）发布声明称：“对于美国飞行公众和波音生产线工人来说，波音应该拥有一种将安全置于利润之上的领导文化。”
她宣布，她领导的参议院商务委员会将举行听证会，以调查波音安全漏洞的根本原因。
国会商业航空安全委员会、共和党籍参议员莫兰（Jerry Moran）告诉记者，根据会议内容，波音公司“大致了解”737 MAX 9客机舱门脱落的原因，但正在等待国家运输安全委员会（NTSB）完成调查。
“我不知道他们认为原因具体是什么，但他们确实让我相信，他们正在认真地试图找出答案，”莫兰表示，卡尔霍恩在会议上表态称，无论事故的根本原因是什么，“波音公司都有责任”。
阿拉斯加州共和党籍参议员沙利文（Dan Sullivan）在与卡尔霍恩会面后对记者说，参议院正在考虑在授权法案层面解决航空安全问题。他说：“航空安全不能被动应对。必须主动。这就是为什么我们需要完成对于美国联邦航空管理局的重新授权。”
波音CEO卡尔霍恩（资料图），图自IC Photo
卡尔霍恩会前曾表示，波音完全理解“形势严重性”，参议员们有很多问题，他会尽可能透明。他补充说：“我们相信我们的飞机，对飞机的安全性有信心。我们不会在没有100%信心的情况下让飞机复飞”。
在此次会议举行之际，美国国家运输安全委员会宣布，该委员会计划于当地时间26日前往波音公司位于华盛顿的737工厂，以检查MAX 9飞机的生产、制造和维护等相关文件，使该组织能够“建立一个从舱门生产的早期阶段到事故发生时的时间表”。
NBC提到，24日早些时候，美媒《西雅图时报》援引匿名消息人士的话报道称，在事故发生前不久，波音机械师曾将对舱门进行维修，但却在重新安装时操作不当，“没有安装四个防止舱门下滑的螺栓”。《西雅图时报》指出，若报道属实，这将意味着事故主要责任方是波音公司，而非舱门制造商。
对此，波音方面回应说，美国国家运输安全委员会已经针对报道内容展开调查。
阿拉斯加航空公司的波音737 MAX 9型客机舱壁发生脱落，图自社交媒体
因于2018年和2019年先后在印尼、埃塞俄比亚发生两次空难并造成346人遇难，737 MAX型客机在美国联邦航空管理局（FAA）的要求下于2019年3月中止运行。同年12月16日，波音宣布，计划从2020年1月开始暂停生产737 MAX。此后，波音一直致力于推动MAX复飞。
然而，在MAX复飞逐渐取得关键进展之际，波音再遇重创。
当地时间1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机从美国俄勒冈州波特兰起飞后不久在空中发生事故，一处舱门在飞行途中掉落，导致飞机迫降。
波音公司CEO卡尔霍恩“承认错误”，并承诺确保这种情况“永远不会再次发生”。随后，美国联邦航空管理局已下令停飞超171架波音737 MAX 9型客机。欧洲方面也已经要求停飞并检查波音737 MAX 9机型。有消息人士透露，波音恢复对华交付737 MAX系列飞机再度面临延迟。
值得一提的是，“舱门脱落”事件后，波音公司遭遇的“麻烦事儿”是一个接着一个。17日，因波音专机出现“严重故障”，美国国务卿布林肯被困瑞士，延迟返美。阿拉斯加航空公司24日称，事故发生后，该公司在“许多”737 Max 9上发现松动螺栓。美国联邦航空管理局报告称，24日，达美航空的一架波音757客机起飞前被发现前轮脱落。
然而，美国联邦航空管理局局长迈克尔·惠特克24日表示，该部门将在波音飞机制造工厂实地考察，直至确定波音737 MAX 9型客机的机身是否为安全建造。此外，FAA还叫停了波音扩大737 Max飞机生产的计划。多家美媒指出，这一表态，意味着给波音737 MAX 9的复飞“扫清了最大障碍”。
根据美国联合航空公司最新消息，美联航现已获得美国联邦航空管理局的最终批准，该公司的波音737 MAX 9客机预计于1月28日恢复运营。
本文系东方军事独家稿件，转载请注明出处。
相关文章
-
中国大陆上升为第二大市场，阿斯麦CFO：今年约一成销售额或受影响
（观察者网讯）综合路透社、彭博社24日报道，当地时间周三，荷兰光刻机巨头阿斯麦（ASML）发布2023年第四季度及全年财报，全年表现优于预期，净销售额同比增长30%，首席执行官彼得·温宁克（Peter Wennink）将2023年称为ASML的“巅峰之年”（top year）。报道称，除部分市场复苏原因外，ASML还受益于中国去年的强劲需求。2023年，中国大陆替代韩国上升为ASML的第二大市场 达森认为，以2023年在中国大陆的销售额为基准，出口管制会影响2024年ASML在中国大陆市场10%至15%的...
2024-01-25 11:35:35 中国大陆光刻销售额 -
美议员：波音CEO找我们开会，但问他事故原因，他没说
（观察者网讯）据路透社和美国全国广播公司（NBC）报道，在波音因“舱门脱落”事件饱受非议之际，当地时间24日，波音公司首席执行官卡尔霍恩在国会山会见了几名参议员。参会的两名参议员透露，此次会面是应卡尔霍恩要求举行，但卡尔霍恩并未回答导致737 MAX 9客机舱门脱落的原因。会后，民主党籍参议员坎特韦尔（Maria Cantwell）发布声明称：“对于美国飞行公众和波音生产线工人来说，波音应该拥有...
2024-01-25 11:35:31 波音卡尔舱门 -
汗尤尼斯联合国设施遇袭致大规模伤亡，美国“罕见”谴责，以色列否认制造袭击
（观察者网讯）联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处（近东救济工程处）当地时间1月24日表示，其位于加沙地带南部汗尤尼斯的一处可容纳3万人的设施遭坦克炮弹袭击，造成“大规模伤亡”。路透社称，这一事件引发美国“罕见地公开谴责”。以色列随后否认制造了此次袭击，并暗示“真凶”可能是哈马斯。当地时间1月24日，加沙地带汗尤尼斯，联合国近东救济工程处职业培训中心遇袭后燃起大火 图源：视觉中国 近东救济工程处...
2024-01-25 11:35:27 近东工程处尼斯 -
马斯克：中国车企最具竞争力，在没有贸易壁垒的情况下能吃掉全球大多数竞争对手
【文/观察者网 熊超然】过去的2023年，全球汽车市场竞争激烈，中国车企在这场竞赛中脱颖而出，作为曾经的领跑者，西方车企也尤为关注。据《日经亚洲》、《华尔街日报》当地时间1月24日报道，特斯拉首席执行官马斯克在当天举行的公司财报电话会议上就谈到了相关议题，他称赞中国汽车制造商是世界上最具竞争力的汽车公司，且提出这样的观点——在没有设置贸易壁垒的情况下，中国车企将在全球范围内“吃掉”（demoli...
2024-01-25 11:35:22 特斯拉中国比亚迪 -
真性情还是情商低？吴宣仪这口碑还能挽回么
近日，因选角风波闹得沸沸扬扬的电视剧《五福临门》终于正式开机了。没想到，在开机仪式上受到最多关注的，不是于正，而是临时接替祝绪丹的吴宣仪。...
2024-01-25 11:06:30 还能情商这口 -
因黑粉未履行致歉义务 龚俊向法院申请强制执行
企查查APP显示，近日，因张某未履行致歉义务，龚俊申请强制执行，北京互联网法院公告龚俊与张某网络侵权责任纠纷一案判决书主要内容。...
2024-01-25 11:06:26 粉未强制执行义务 -
张艺兴告黑维权案将公开开庭审理 涉及名誉权纠纷
企查查APP显示，1月24日，法院刊登张艺兴与王某某名誉权纠纷一案起诉状副本及开庭传票。...
2024-01-25 11:06:23 名誉权纠纷张艺兴告黑 -
男子三天内两次试图闯入霉霉公寓！均被警方逮捕
据TMZ报道，霉霉的狂热跟踪者在三天内第二次被捕。周六，他出现在她纽约市公寓的前门后，首次被捕，不到三天又在距离公寓不到一个街区的地方再次被捕。...
2024-01-25 11:06:21 两次警方公寓 -
张檬再次宣布自然备孕失败！或将3月底做试管婴儿
近日，张檬在社交平台上发视频再次宣布自然备孕失败，心情十分低落，并来到医院咨询医生试管婴儿相关，表示将再尝试两个月的自然受孕，在3月底做试管。...
2024-01-25 11:06:15 试管婴儿或将月底 -
大S方回应网传离婚协议 称未收取夸大的抚养费金额
1月24日，大S工作室发布声明回应网传离婚协议：“徐熙媛女士选择以法律来保证家人及维权，是因严正拒绝有心人士操控舆论，关于部份恶意夸大的金额，徐熙媛女士并未收取，请勿以讹传讹...
2024-01-25 11:06:11 抚养费金额协议
