蓝天救援队回不了家!收费站强行加价发国难财,寒了所有人的心
原标题:蓝天救援队回不了家!收费站强行加价发国难财,寒了所有人的心
每当出现自然灾害或大一点的意外,总能在现场看到蓝天救援队(BSR)的身影,有些不明真相的群众还以他们是官方救援团队。
事实上,蓝天救援队是中国民间一支专业、独立的纯公益紧急救援机构,不管什么任务,他们都是免费救援的。
肯定会有会说这些人没工资还去救什么人?首先要明确的一点,队员的本质就是志愿者,他们都有各自的本职工作。
参与救援任务只是本职工作之外的行动,全凭一腔热血和对生命的尊重而负重前行。
在这次抗击台风和洪水的救援行动中,蓝天救援队有两名队员英勇牺牲!
牺牲这个词是什么意思?读过书的都知道其中的分量,特指为正义事业献出自己的生命。
8月1日下午3时许,王宏春的遗体被找到,她生前是某房产公司的主管,6岁的女儿永远失去了妈妈。
7月29日晚上8点,泉州蓝天救援队队员陈元生抢救无效牺牲,生前和队员们一起防抗台风“杜苏芮”。
虽然很多人都没接触过蓝天救援队,但对他们的敬重和肯定是无需多说的。
但有些人冷血至极,赚钱赚到蓝天救援队身上了,赚就算了,还要趁机坑一笔,摆明了不让人回家。
8月5日,山西阳泉东收费站,一辆蓝天救援队的工作车被拦在闸口,要求他们按客三标准缴纳过路费。
队员们驾驶的是15座的福特全顺,应该按客二标准收费,但收费站的工作人员拿尺子量车身长度,坚持按客三标准收费。
这不单纯是线的问题,而是收费站掉进钱眼里了,想方设法多收钱,连公益救援队的钱也要抠。
队员们大感气愤,不认灾区部门开具的免费通行证明就算了,他们也愿意按标准缴费,但这是摆明了欺负人。
大家注意一个细节,搞事的是阳泉收费站,完成救援任务返回的也是阳泉的蓝天救援队。
拼了命去挽救陌生群众的生命和财产安全,回家却遭遇背刺!
如果忽略这一点,肯定会有瞎子搞地域黑,阳泉收费站拦住阳泉蓝天救援队,在金钱面前,连自家人都不认了。
当然,这个收费站也未必是阳泉管的,高速公司一般是由某某公司入股管理的。
“贷款修路,收费还贷”就是高速公路的口号,但贷了多少,要还多少年,这些玩意是闭口不提。
公开数据显示,全国登记在册的志愿者已经超过50000人,这些人有普通的工薪族、有公务员、有开公司的老板。
蓝天没有任何收费服务或救援项目,资金来源主要为政府对紧急救援服务的行政采购(用于救援行动中的公共费用、装备采购、维护和社会服务项目执行)、社会捐赠(没有商业回报要求的捐赠)。
有些团队的设备直接是参与救援的老板自行出资采购,这是一群为爱发电的勇者!
不仅如此,队员出车、吃饭之类的开销都是AA制,真不知道他们有什么好黑的。