南昌特大车祸的赔偿金或是天文数字，司机赔不起，最后谁来兜底？
江西南昌发生了一起特大车祸事故，事故已经造成19人死亡，20人受伤。而造成此种车祸悲剧事件的缘由，竟然是一场当地的丧礼陋习。事已至此，生命已逝，我们可以唯一能做的事情或许只有金钱上的补偿了。司机一人固然不可能完成如此巨额的赔偿，那么谁还能负这个责任弥补他们失去亲人的苦楚。
车祸事故
江西南昌在凌晨时分发生了一场重大车祸事故。事故发生时候，当天的天气状况并不是太好，有一层薄雾覆盖在天空之中。本来凌晨时分又加上不太好的天气状况，在这种省道上本应该是人迹罕至，按理来说不应该发生如此惨烈的车祸事故，但偏偏是事出意外。当天在当地有一户人家有老人逝世，按照习俗需要举行路祭。
所谓的路祭是逝世的老人所有的亲属在大路上为其举行丧礼的一种形式。路祭，一般情况下是由20人左右的家属队伍，抬着老人的灵柩为老人送行。但是事故发生当天省道的送行队伍大约有将近60人，如此大规模的聚集在马路上也埋下了一定的安全隐患。一辆半挂车由于薄雾，视线阻碍在发现人群的时候已经来不及进行制动，冲入进了该送行队伍。
按照官方通报显示，目前该事故已经造成19人死亡22人受伤，受伤人群已经送往医院进行救治，事故发生原因警方正在调查。相信不久就会有官方通报，向我们更加具体的呈现该起事故发生的原因经过以及后续相应的处理方案。
谁应该承担这起事故的巨额赔偿
如果是司机由于自身原因在这起事故中负主要责任，面对因车祸死亡的人，司机理应负担起相应的金钱赔偿。不治死亡的、尚在医院进行救治的人员，司机也需要承担相应的医药费。那么这笔钱需要由司机全部负担吗，这不禁引起我们的思考。
通常来讲每一辆车都会购买一定保险即交强险和第三者责任保险。交强险是有一定的赔偿限额的，通常来讲这种保险的赔偿最高额度是11万。对于这种重大交通事故这点赔偿金额可谓是杯水车薪。而第三者责任保险的赔偿金额，主要是按照交警划分的责任进行一定额度的赔偿。这场交通事故就算保险公司进行全额赔偿或许也只能赔偿150万元。
按照一般的交通事故赔偿金额来讲，造成一个人死亡大约需要进行100万的赔付额度。这样简单计算大家也可以明白，通过保险和司机个人根本无法承担这个赔偿金额。那么司机无能为力的话，那些受害者家属就真的要白白忍受这样失去亲人的苦楚，得不到一点赔偿吗？或许我们可以参考过往的一个案例。
2021年黑龙江七台河也发生了一场重大交通安全事故，此严重程度和该起事故有过之而无不及。一辆四轮车与在其身后的一辆大型车辆相撞，最令人可悲的是该四轮车里一共承载16人。最终此起交通事故造成15死亡的悲惨事件。司机在通过保险公司进行相应的赔付之后，仍然无法满足足额赔偿每一个事故伤亡人员及其家属。后来地方政府以抚恤金的名义对尚未得到足额赔付的人员进行了赔付。地方政府此举也是为了安抚受伤及死亡人员的家属和维护社会的和谐稳定。
通过这个案例我们也可以得知，江西南昌这起安全事故即使司机在最后真的无力赔偿，地方政府也会出面进行解决。
一次又一次的交通事故，陋习是否应该被抛弃
纵然该起安全事故司机负主要责任，但江西的这种在马路上举行丧礼的陋习，也需要为这起悲剧负一定的责任。亲人逝世，每一个家属都会异常悲痛，渴望为其在人世间做最后的祈祷和祝愿。这样的心愿本身并没有任何错误是非常情有可原的。但是当这种仪式的举行存在一定的安全隐患的时候，我们也应该反思一下这种仪式的举行是否合适。
中国各地丧礼的举行是多年延续下来的传统，如果贸然进行取缔一定会激起民间的反感。对于不合理的陋习取缔，还需要仔细思考其取缔的方式和时机。我们敬畏生命，当然也不希望有任何一个鲜活的生命在这种陋习中失去生命。希望有关部门可以重视这方面的整治，真正保卫每一个人民群众的生命安全。
政府，司机，保险公司在事故发生的时候，都在积极进行相应的处理。出于对社会安全稳定和谐的责任考虑，政府可以在主要责任人无力承担责任的时候进行兜底，但是这不是我们对悲剧的根源视而不见的理由。事故发生不可避免，但我们仍希望尽量减少意外的可控因素，最大程度保证每一个人人的安全。这也是我们从江西这场交通事故中得到的警醒。
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