美国超400架飞机停满荒漠 因疫情停飞的多家航空公司飞机停在此处 我国航空运输开始回暖
美国超400架飞机停满荒漠，因疫情停飞的多家航空公司飞机停在此处。
美国加利福尼亚州的一处前空军基地，最近成为世界上最大“停机坪”之一。由于地处干旱荒漠中，飞机生锈风险小，因疫情停飞的多家航空公司飞机停在此处。目前，已有超过400架飞机静静排列在跑道上。据了解，该基地最多可容纳500架飞机。
民航局：国内民航运输开始回暖
在22日召开的中国民用航空局例行新闻发布会上，中国民航局运输司二级巡视员靳军号表示，随着国内新冠肺炎疫情防控工作成效的逐步显现，自2月下旬起民航运输开始恢复，目前，国内外客货运航班量正在逐渐有序增加。
其中，近一周（4月15日至21日）民航日均运输旅客恢复至53.09万人次，较3月份增长15.8%，约为去年同期水平的30.5%，日均飞行班次6993班，较3月份增长7%，约为去年同期水平的44.2%。
随着国内防疫形势逐渐向好，民航运输开始回暖。
航司“倒闭潮”初现端倪
早在今年3月，亚太航空中心（CAPA）就曾拉响警报，认为全球多数航司将在2020年5月底面临破产。一个月过去，预言似乎正在被印证。
3月5日，英国老牌支线航司Flybe正式宣布进入破产接管程序，成为在疫情之前倒下的第一个牺牲者。
3月23日，美国的Compass和TransStates相继宣布破产，于同一天见证了两家本土航司的悄然退场。
4月5日，美国阿拉斯加州最大航空公司RavnAir正式申请破产保护，等待美国财政部的援助决定。
4月8日，德国汉莎集团在困境中断腕自救，宣布永久关闭旗下廉航德国之翼。
4月14日，据《每日邮报》报道，澳洲第二大航司维珍澳航在高达50亿美元的巨额债务中苦苦挣扎，考虑于近期进入破产接管程序。
航司破产接踵而至，一波强势的航司“倒闭潮”似乎正在酝酿。
来源：人民日报、新京报、经济参考报
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